記者蔡文淵、陳秉豪、陳柏璋/苗栗報導
僅完工五年的苗栗後龍火車站,高架鐵路工程,在北勢溪橋樑上的一根電車線桿,6日晚間莫名斷裂,水泥基座完全找不到連結電線桿支撐的鋼筋,明顯偷工減料,當時還造成一列北上區間車停駛,對於施工出現瑕疵,台鐵台中工務段推測是廠商計算錯誤,至於真正原因,工務段還要派員調查。
好幾名工程人員爬上鐵架,敲敲打打緊急修補,底下工人燒紙錢,祈求工程順利。
記者:「是什麼問題啊?」
施工工人:「我不知道,我也不敢亂講話。」
搶修什麼?工人態度低調,鐵軌高架旁的電車線桿這個月6日突然斷裂,疑似偷工減料,斷裂的基座看的出來,如同刀切豆腐一般,異常平整,一般來說內部鋼筋應該直達頂端,但疑似長度不足,少了60公分,上頭的水泥基座,硬生生平切掉落,當時還造成一列北上區間車停駛。
建築師劉國隆:「支柱之間它一定會有鉚釘進去那個擋土柱裡面,鉚釘的主要鋼筋沒去接擋土柱的鋼筋,只是用混泥土做掩飾。」
車站人員:「目前是通車的狀況,目前有限速,當天也有限速,那每班車大概晚2-3分鐘左右。」
專業建築師明顯點出,就是偷工減料,台鐵強調要是確認是廠商疏失,台鐵將求償,花了十億、完工五年的高架鐵路工程偷工減料出包,假使電桿不幸掉在鐵軌上,造成列車出軌,等於拿所有乘客性命開玩笑。