財經中心／綜合報導
3D列印被譽為引發下一波工業革命的新技術，已應用在許多領域上，而汽車業也有許多品牌投入3D列印零件的研發，如德國三大豪華車廠的賓士、BMW都已宣布以該技術生產零件；近期德國另一豪華車廠奧迪也宣布將成立3D列印部門，以增加旗下車款使用3D列印零件的比例。
▲奧迪R8已有部分零件是用3D列印。（圖／翻攝網路）
3D列印比起傳統的鍛造方式，更容易製出自由度極高的造型，因此可節省原料並達到輕量化，如3D列印的零件雖然為金屬材質，其重量卻能比傳統的塑膠材質更輕，因此不但能降低零件開模生產的成本，也能解決零件保存不易或庫存空間不足的問題。
▲奧迪準備擴大3D列印零件的使用範圍。（圖／翻攝網路）
奧迪在德國海爾布隆的工廠負責生產有「鋼鐵人座駕」之稱的R8，原廠在此以3D列印技術生產了多項零、組件，並省下大量生產成本，如此成效也讓奧迪決定打造3D列印的獨立部門，並與印表機大廠HP合作，提升3D列印的生產速度。
▲奧迪準備擴大3D列印零件的使用範圍。（圖／翻攝網路）
以往因技術不夠成熟，3D列印的零件生產速度趕不上車輛組裝的速度，因此許多車廠僅透過此技術生產古董車零件或是客製化零件，而隨著技術日漸先進，3D列印的產量已經大幅提升，如美國車廠福特已將3D列印零件運用在Mustang GT500、F-150 Raptor等量產車款上。(編輯：顏敏翔)
▲奧迪準備擴大3D列印零件的使用範圍。（圖／翻攝網路）
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