記者蕭筠/台北報導
遠東航空17日傍晚突襲通知,表示因受民航局飛時控管限制影響,將自18日起取消巴拉望、菲律賓長灘島、越南峴港所有航班,此舉造成近千名旅客滯留海外,各大旅行社損失慘重,停飛事件延燒第3天,遠航終於首度出面受訪,遠航總經理李梓煌承諾,對於權益受損之旅客或旅行社,將給予「合理補償」;亦強調只是取消班機「不是停飛」,主要原因是為了符合民航局飛時管控要求,但在取消時過程「較粗超」,且因一次公布長期之航班規劃,才會讓外界誤解取消太多航班。
▲遠航首度出面回應停飛事件。(資料圖/遠東航空提供)
遠航17日發出3公告,表示因班機調度與主管機關飛時管控,自今5月18日起,長灘島、峴港、巴拉望等航線航班取消,遠航解釋為配合主管機關每月對國內航線機位數之要求,MD機隊需因應航機調度支援國內線,經協調後飛航時數控管之計算方式與主管機關仍有所出入(不可控之流管及天候等因素皆需納入),故於5月底前需取消部分航班以符合規定,不過民航局卻指出,早在4月底就已提醒遠航,5月班表恐超出飛時控管規定,要求做航班調整,未料遲至5月17日,遠航才通知各大旅行社隔天起全面取消3國際航線,民航局動怒指出,遠航直指主管機關控管飛時導致取消航班一說法根本是在卸責,嚴詞要求遠航負起全責,並將即刻清查遠航班表,如有惡意隱瞞超排情況,導致飛時超時而損害旅客權益,將依《民航法》重罰60至300萬元。
遠航停飛事件延燒第3天,遠航總算首度出面說明後續動作,交通部今下午2時邀集民航局、觀光局、遠東航空等相關部會召開會議,遠航總經理李梓煌於會後接受訪問,針對無預警宣布停飛一舉,他強調是為符合民航局的飛航時數要求,導致取消過程較為粗超,並強調「遠航不是停航」,僅是取消班機,且因一次性公布較長期的之航班規劃都告訴旅行社,才會讓外界誤解一次停飛太多航班;至於取消航班致旅客、旅行社損失慘重部分,李梓煌承諾,絕對會給予合理補償,並和旅行社商談相關補償機制。
至於遭外界質疑高層不願出面一說,李梓煌駁斥指出事發時間點完全是巧合,他個人於前幾日飛往香港,此事爆發後急忙趕回來開會,董事長則本就安排出差,目前人剛好在國外,強調絕不是不願處理;最後李梓煌亦表示,經過此事醒顯然航班必須預留彈性,遠航雖有留彈性,但人算不如天算,碰到這種尷尬情況,也將重新規劃5、6、7月新班表提報民航局。