憂Uber條款將上路　司機轉職多元計程車

汽車運輸管理規則第103條之1修正案（Uber條款）將在6月初上路，不少擔心條款上路後會失業的Uber司機，選擇轉職為多元計程車司機員。

▲台灣大車隊30日在台北舉辦多元計程車司機招募公開說明會，有意參與駕駛須具備小客車職業駕照及執業登記證，車隊將提供相關協助，歡迎轉職或兼職司機加入多元計程車行列。（圖／中央社）

交通部日前宣布，汽車運輸管理規則第103條之1修正案（Uber條款）將在6月初上路，嚴禁Uber與租賃業合作卻從事計程車營運行為，10月初將針對違法租賃業者開罰。

許多Uber司機擔心將因此失業，紛紛轉職加入多元計程車。開Uber 1年多、上個月剛轉職的曾先生今天受訪表示，會想轉職的最主要原因就是看到Uber條款將在6月初上路，擔心未來Uber的路很難走，才決定轉職。

曾先生指出，Uber跟多元計程車收入相比落差不大，兩者最大的不同只在抽成的部分，Uber近期調漲成28%，雖然有一開始提供獎金等補貼，但現在沒有了，多元計程車則為15%。

他說，過去開Uber時，常被問乘客問：「Uber合法了嗎？」讓他覺得壓力很大，所以才覺得應轉職。

也是開Uber 1年多剛轉職的蔡先生表示，Uber條款出來後，讓他覺得充滿了不穩定性，也擔心未來會不能繼續下去，才決定轉職多元計程車。

他說，多元計程車跟Uber很像，比較不會受到一些刻板印象所困擾。

不過，蔡先生說，一開始開多元計程車的確有很多地方比較不適應，像是過去的Uber都是以信用卡支付，多元計程車則有可能用現金交易。

為了讓Uber司機可以順利轉職，台灣大車隊今天也宣布全新入隊獎勵方案，從6月1日至10月31日止，符合轉職及兼職司機認定資格者，入隊次日起90天內，免收平台派遣服務費，最高享新台幣2萬元回饋；也將免費輔導司機考取職業駕照及執業登記證等。

▲台灣大車隊30日在台北舉辦多元計程車司機招募公開說明會，提供考取職業駕照與執業登記證等輔導資源協助，並祭出獎勵方案，盼吸引轉職或兼職司機加入多元計程車行列。（圖／中央社）

▲台灣大車隊30日在台北舉辦多元計程車司機招募公開說明會，服務費率將依據乘客選擇車輛款式做分級，並祭出新入隊獎勵方案，90天內免收平台派遣服務費，盼吸引民眾加入多元計程車司機行列。（圖／中央社）

▲台灣大車隊30日在台北舉辦多元計程車司機招募公開說明會，一般型轎車費率與目前計程車相同，但不能沿街攬客，需經由App叫車，歡迎有志民眾加入多元計程車司機行列。（圖／中央社）