三立新聞/綜合報導
高鐵宣告將破產,政府最快五月接管,之前財改報告中,有兩家壽險業將會入股,就有消息傳出,擁有南山人壽的潤泰集團總裁尹衍樑,機會最高,會成為高鐵的救援投手。專家更指出,尹衍樑和歐晉德私交很好,因為營造、工程早就結識,而且恰巧歐晉德退休後,就到南山人壽基金會擔任董事長,陰謀論更甚囂塵上。高鐵五大股東皆是泛綠,尹衍樑如果入主,就能鞏固毛治國和葉匡時交通幫的勢力。
高鐵宣告破產,最快五月政府接管,就有原始股東爆料,潤泰集團總裁尹衍樑,可能會出面擔任政府的救援投手。
潤泰集團總裁尹衍樑:「我願意以一個外行人幫助內行人,接下這個不輕的擔子。」
義不容辭幫頂新救火,這回傳出要當高鐵救援王,又是為哪樁?高鐵財改報告中,寫著壽險業將會入股,傳出擁有南山人壽的潤泰總裁尹衍樑,會入主高鐵。就這麼恰巧,去年三月份,歐晉德退休,落腳南山,轉任基金會董事長,而且年薪超過65萬,兩人好交情不言可喻。
財經專家黃世聰:「歐晉德是以一個工程出身,尹衍樑除了本身潤泰紡織外,他也有介入工程的相關的潤泰營造等等,其實他們認識的非常早,再加上他們長期跟國民黨的關係非常好。」
尹衍樑可能成為高鐵投資人,陰謀論甚囂塵上。當時以毛治國和葉匡時為首的「交通幫」,為了穩固政權,要請紅頂商人尹衍樑插旗高鐵,而這人選可能是政府授意。
財經專家黃世聰:「殷琪的大陸工程、東元甚至是富邦等等,長期以來都會被認為是一個泛綠的色彩。」
南山人壽回應市場傳聞沒有根據,尹衍樑也沒有正式回應,只是高鐵財改內幕恐怕不單純。