記者陳冠穎/台北報導
長榮勞資風波耗時17天在簽訂團體協約後終於落幕。罷工的第16天時,空服員帶著象徵長榮資方橫行霸道的「紅色大螃蟹」道具,展開「長榮航橫行、空服員苦行」苦行活動。自清晨5點就從南崁罷工棚出發,步行30多公里至總統府陳情。
▲(圖/記者蕭筠攝影)
然而,空姐苦行的這些路,卻仍遭受某些無情網友的批評謾罵,稱空姐們「苦行期間還吃的那麼好」的評論此起彼落。此次社會輿論傾向資方,除因長榮為民營政府難以介入以外,也和工會領袖在協商時的斡旋技巧太躁進,和罷工說詞難以取信大眾等原因有關。不過,為何普遍社會多由勞工組成,輿論卻仍偏向屬少數的資方?
▲(圖/記者蕭筠攝影)
對此,出身勞運的立委鍾孔炤分析,台灣先天勞權教育不足。先進國家認為罷工是天職,勞動教育是從小灌輸的。鍾孔炤認為,勞動教育應該成為國民教育,應該可以透過從小教養,讓孩子們知道,未來即使長大可能是老闆,但都要知道身為人就有罷工的權利,勞動三權,即團結權,爭議權和協商權,而這三權,就是人權。
▲(圖/記者陳冠穎攝影)
「幫助別人就是幫助自己。也許下一個需要罷工的行業,就換成你的行業,到時候,你希不希望別人也支持你?」鍾孔炤說,長榮在資源和媒體上都有絕對強勢,他也提醒社會大眾,「你們的想法也會影響資方的態度,當輿論偏向他們時,勞工們就會更加脆弱無靠。」
空姐們清晨就開始苦行30多公里,「你問我對苦行的看法,我只能說,勞工唯一的武器就是剩下自己的身體,和伙伴們的團結。勞工用自己的身體對抗威權治理的資本家,這是沒有辦法的人的最後辦法。」鍾孔炤淡淡的說。