記者周祐萱、陳君傑、黃國瑞／宜蘭報導
為了能夠將家裡重的農漁貨賣個好價錢，宜蘭有一群扁擔族每天搭第一班電車到基隆和雙北到當地市場擺攤做生意，不過隨著交通便利，買賣變得更容易，扁擔族從每班車3、40人，剩下10幾位，依舊有一群阿公阿嬤維持這種買賣方式，用扁擔扛起菜籃，搭火車去賣菜。
▲以前有許多扁擔族。
凌晨4點多太陽都還沒升起，這群阿公阿嬤已經來到火車站開始他們忙碌一天。
扁擔族：「賣菜啊，有芭樂啊，有魚啊，坐第一班車，5點的啊。」
雙腳半蹲將這根細長的扁擔重壓在肩上，挑起2大籃菜和水果一步步緩慢的走向月台。
扛不動的就改用板車替代，拉著貨品搭上最早一班車北上討生活。
▲凌晨4點多阿公阿嬤已經來到火車站。
火車開進站，將這群扁擔族載往都市，趁著車程補眠一下，天色也逐漸亮起。
扁擔族：「之前很多人一起，現在都沒有，人家都開車去。」
走路側著一邊，雙手扶在繩子上，這一扛就是40幾年，扁擔上磨損老舊，看得出歷史痕跡，不論颳風下雨都能看過扁擔族穿梭月台的身影。
扁擔族：「從年輕時候來擔，這幾年老了，扛不動了這麼重，脊椎骨無法承受，人有會一直駝下去，（你今年幾歲了？）70了，幾歲有什麼用，幾歲就賣不到錢，問幾歲幹嘛。」
▲扁擔族扛不動的就改用板車替代，拉著貨品搭上最早一班車北上討生活。
從半夜搭車忙到中午收攤再搭火車回家，這群阿公阿嬤大費周章跑到外地，無非是希望能賣個好價錢。
扁擔族：「（你扛這個多重？）差不多10多斤而已。」
宜蘭縣議員蔡文益：「曾經發生很多次籃子去被警察收走，也遇過整個攤被警察推倒不讓你賣。」
然而隨著雪隧通車縮短北宜車程，「扁擔族」人數卻越來越少。
▲宜蘭這群「扁擔族」依然堅持早起搭首班火車賣到老。
扁擔族：「賣到老啊，賣到不能賣就不要賣，老了就不見了，人比較少就比較沒伴啦。」
宜蘭這群「扁擔族」依然堅持早起搭首班火車，儘管現在這樣做不再只是為了生計，當年他們就是用這一根根扁擔扛起一個家。（整理：實習編輯彭令芸）
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