記者鍾釗榛／綜合報導
被譽為兩輪Ferrari的Ducati擁有許多輝煌歷史，這個品牌跟Ferrari一樣在賽場上擁有傲人的成就，但是要認真探究Ducati的賽車歷史，就得從90年代WSBK說起，因為Ducati在當時幾乎橫掃整個90年代的所有年度冠軍，也因此打開一段各車廠的雙缸大戰。
▲Carl Fogarty親自擔任形象大使。（圖／翻攝網站）
90年代可說是百家爭鳴的時代，當時日本車各廠推出直列四缸陣線，打算以高轉大馬力的優勢在賽場上強取豪奪，但是沒想到一直使用L型雙缸引擎的Ducati硬是擋在所有對手前方，他們派出的Ducati 916賽車不但車身小巧重量還很輕，配上當年相當前衛的雙尾排氣管設計，在外型上宛如藝術品，在賽場上則像是一把利刃。
▲Carl Fogarty駕駛的冠軍車同場現身。（圖／翻攝網站）
之所以稱為利刃，因為Ducati 916的雙缸特性具備靈敏的彎道反映，能像一把短刃刺入彎道，再加上瞬間爆發力比四缸對手快，近身纏鬥會是大家敬畏的對象，以至於從916，996到998，這三款稱為老9的賽車全都拿下WSBK總冠軍，甚至刺激日本車廠開發雙缸賽車對抗，Suzuki TL1000以及Honda知名的VTR1000 SP1/SP2，就是為了迎戰Ducati而生的雙缸賽車。
▲Ducati Panigale V4之916 25週年紀念限量版。（圖／翻攝網站）
從916開始至今已過了25個年頭，今年Ducati為了紀念916的輝煌紀錄，推出Panigale V4之916 25週年紀念限量版，規格上與Panigale V4相同，重點在外觀塗裝，由於駕駛Ducati 916拿下冠軍的車手是Carl Fogarty，外觀以當年賽車的塗裝作為基礎，車身以紅白雙色混搭，頭罩兩側有著916的字樣，車頭與車側掛上大大的1號車牌，這是賽場上年度冠軍才能使用的號碼，也紀念Carl Fogarty為Ducati拿下冠軍的惠煌過去。
▲Ducati Panigale V4之916 25週年紀念限量版。（圖／翻攝網站）
Panigale V4之916 25週年紀念限量版只生產500輛，並找來Carl Fogarty親自與Panigale V4之916 25週年紀念限量版合拍宣傳照，讓這款紀念車更具意義。
▲Ducati Panigale V4之916 25週年紀念限量版。（圖／翻攝網站）
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