質感大大提升　日規馬2小改款發表　新增GVC+系統

財經中心／綜合報導

Mazda去年才剛為旗下入門掀背車Mazda 2進行日規車型更新，然而近期日媒卻傳出該車即將進行小改款，並加碼曝光型錄上的小改款車型照片，果然今日(18日)日本原廠官網就直接發表Mazda 2小改款樣式。

▲日規Mazda 2發表小改款車型，外觀質感大幅提升。（圖／翻攝網路）

從外觀看來Mazda 2與先前並未有太大變化，車頭水箱護罩則換上與Mazda 3、Mazda 6相同的網狀設計樣式，而保桿也換上更為運動化的設計，同時輪圈也改為新樣式，讓該車的質感頓時大幅提升；內裝也沒有太大變動，中控螢幕仍維持舊有系統，傳統手煞車也同樣保留，並未改成電子手煞車，座椅顏色則是新增了海軍藍等新色。

▲日規Mazda 2小改款車型新增海軍藍座椅顏色。（圖／翻攝網路）

而配備方面則是將原本的GVC(G-Vectoring Control) G力導引系統升級為GVC Plus系統，透過偵測車速資訊，於過彎時精準控制引擎扭力輸出，讓前輪及後輪分別在入彎與出彎時擁有更多抓地力，提升行車穩定性，並加入煞車控制能力，對於雪地或雨天等濕滑路面能有效提升安全性；去年原廠已將日規Mazda 2的動力由1.3 升汽油引擎改為1.5升引擎，因此這次小改款便未針對動力做變動。

▲日規Mazda 2小改款車型升級GVC+系統。（圖／翻攝網路）

此次小改款的另一重點就是原廠將車名統一了，原本Mazda 2在日本稱為Demio，更新後採全球統一的Mazda 2車名，先前Mazda 3、Mazda 6在日本市場也有不同的車名，前者稱為Axela、後者則是Atenza，為避免消費者造成混亂，原廠決定採用全球統一的命名策略；目前品牌只剩下雙座敞篷跑車MX-5仍有著不同的命名方式，日規車型稱為「Roadster」、美規則是稱作「Miata」，由於這款自1989年就登場的車款有其經典地位，加上各地市場也已經習慣當地的命名方式，因此不打算將MX-5統一車名。(編輯：顏敏翔)

▲日規Mazda 2發表小改款車型。（圖／翻攝網路）