淡海輕軌上午尖峰時段通勤旅次成長近4成，新北捷運公司研議9月起晚間6時至8時的下班通勤尖峰時段，班距將由原本15分鐘縮短至12分鐘，並增加班次服務以提升服務品質。
▲淡海輕軌上午尖峰時段通勤旅次成長近4成，新北捷運公司研議9月起晚間6時至8時的下班通勤尖峰時段，班距將由原本15分鐘縮短至12分鐘，並增加班次服務以提升服務品質。（圖／中央社）
新北捷運公司總經理吳國濟表示，淡海輕軌自去年12月24日營運至今，吸引超過240萬人次搭乘，今年7月1日起第10列車投入營運，加上V01紅樹林站與台北捷運間連通道開通，班距與車輛的調配更具彈性，平日上午尖峰班距縮短，達到最小班距6分鐘的服務水準，上午尖峰時段通勤旅次成長近4成。
吳國濟表示，為因應逐漸成長的通勤人潮，新北捷運公司研議自9月起晚間6時至8時的下班通勤尖峰時段，班距將由原本15分鐘縮短至12分鐘，同時增加班次，並將在V01紅樹林站增設刷卡機，連通道旁則增設旅客詢問處。
新北捷運公司也將在輕軌紅樹林站增設發車時間倒數計時看板，同時配合行政院擴大行動支付使用率國家政策，將行動支付系統導入淡海輕軌，透過行動支付輕鬆搭乘淡海輕軌、市區公車及渡輪等，提供更全面的交通、生活服務。
▲為因應淡海輕軌逐漸成長的通勤人潮，新北捷運公司研議自9月起晚間6時至8時的下班通勤尖峰時段，將班距縮短、增加班次，並將在V01紅樹林站增設刷卡機，連通道旁則增設旅客詢問處。（圖／中央社）
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