裕隆上半年虧損近十億　集團執行長嚴陳莉蓮啟動品牌轉型

財經中心／綜合報導

近年車市發展不如預期，許多車廠今年上半年的財報都不是很好看，如豪華車廠代表之一的BMW集團在2019年第一季不僅獲利下滑逾75%，品牌核心的汽車部門更是出現10年來首次營業虧損；而國內最大車廠裕隆集團也同樣因兩岸車市進入寒冬而出現危機，旗下品牌納智捷在兩岸銷售未達預期目標，今年上半年累計虧損近10億元，也讓裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣布進行轉型計畫，力求轉虧為盈。

▲裕隆集團在2019上半年累計虧損近10億。（圖／翻攝網路）

據《鏡週刊》報導，納智捷今年第二季虧損11.9億元，創下近年來單季獲利新低，而上半年累計虧損達9.37億元，不過裕隆強調這只是帳面資產縮減，對於集團現金流並未有影響，同時也指出受到市場局勢改變，裕隆汽車價值鏈將全面開放以裕隆汽車為首的汽車相關價值鏈將進行策略轉型，以市場化為依歸，全力爭取海內外客戶，仰賴完整價值鏈，提供客戶Total Solution的服務。

▲裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣布進行轉型計畫。（圖／翻攝網路）

目前裕隆的客戶仍是以集團內品牌為主，如納智捷、裕日車，為了發揮最大規模效益，未來裕隆將全力爭取海內外的客戶，且不限於汽車，只要是能活用裕隆製造能量者，都會列為目標客戶，目前已有在接洽幾個海外客戶，如法國物流車、義大利物流機車等都是潛在合作的對象。

▲裕隆集團計畫讓旗下品牌納智捷朝向輕量化模式轉型。（圖／翻攝網路）

裕隆也指出轉型是要將集團長久以來的汽車製造能量拓展至裕隆以外的客戶，同時也不排除與其它品牌共同研發，降低營運成本，讓納智捷朝向輕量化模式轉型，不用再背負獨自研發等高生產成本；一旦體質改善後，未來品牌營運也會更加健康。