財經中心／綜合報導
德國車廠BMW在去年巴黎車展發表全新G20世代的3系列大改款車型，不僅擁有一般燃油動力，當時原廠也預告將推出搭載PHEV插電式混和動力330e，近期官方也再度釋出相關資訊，除了四門房車版的330e Sedan外，未來也會推出品牌首輛油電旅行車330e Touring。
▲BMW 330e（圖／翻攝網路）
BMW 330e採用2.0升四缸渦輪引擎，搭配電動馬達與8速Steptronic自手排變速箱，最大綜效馬力為252匹、最大扭力42.8公斤米，0-100公里加速可在5.9秒完成，但這樣的動力輸出其實不算突出，因此原廠導入「XtraBoost」超增壓功能，如同電影《玩命關頭》裡的氮氣加速一樣，開啟Sport駕駛模式便能使用該功能，可在10秒內短暫增加40匹馬力，將性能輸出提升至292匹馬力，就算電池處於低電量還是能夠使用。
▲BMW 330e（圖／翻攝網路）
由於搭載全新eDrive科技以及容量達12kWh的鋰電池組，讓該車最大純電行駛里程達到66公里，比起前代提升了50%，在純電模式下更能以最高時速140公里行駛；原廠將330e的電池模組置於後座下方，把油箱裝在後軸位置，因此行李廂空間被限制在375公升。
▲BMW 330e（圖／翻攝網路）
此車搭載的電動馬達除了提供額外動力，也能當做發電機回收煞車動能，將電力回充到電池內，提升燃油效率，使其平均油耗達到62.5公里，而碳排放量每公里也僅有37公克；新一代330e Sedan將在11月正式上市發售，若擔心Sedan四門車型的行李廂空間太小，原廠也會推出旅行車版本的330e Touring，預計將在2020年夏季上市。(顏敏翔報導)
▲BMW 330e Touring將在明年夏季推出。（圖／翻攝網路）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆