社會中心/綜合報導
由行車紀錄器拍下的復興航空空難影片震撼全球,成為眾多外媒和專家討論的議題。美國多名前飛航督察官員認為,正駕駛廖建宗在引擎失重之下,還能成功在超短時間內避開大樓,還能有15位生還者,簡直是奇蹟。該影片也成了國際飛安專家研究失事的寶貴記錄;另外,美國媒體對於墜機至今,還能有人倖存,表示難以置信,同時也驚嘆台灣的救援速度。
根據《CNN》報導,前美國聯邦航空總署(FAA)監察員蘇西(DavidSoucie)表示,以昨(4)日墜毀的復興航空來說,兩個螺旋槳未同步運作,左側螺旋槳失去動力,右側也未見輸出多少動力,原則上,引擎會進入自動飛行的狀態,但逐格畫面中並未見自動飛航的效果,蘇西推測,廖建宗應該在當時馬上轉為手動控制,試圖降落水中,避開建築物以降低傷亡的人數。
前美國運輸部督察長施亞佛(Mary Schiavo)指出,過去許多意外面臨跑道過短的案例,駕駛都能成功控制機身,安全降落。施亞佛認為,昨(4)日的復興空難若未受風力影響,機師很有可能可以飛過都會區後完成降落,讓生還者人數提高。
多名ATR72-600機型的前駕駛分析,該機型在單一引擎的運作下,照理講能順利起降,因此判斷是復興的引擎出問題。
圖/翻拍自孫治本臉書
交通大學人文社會學系副教授孫治本在臉書上,表示佩服空軍出身的廖建宗,能以高難度的飛行動作救了很多性命,「在政治紛擾中能出現如此令人感動的事,實在難得!」有網友則感嘆回應,「機師救人,政客鬥人」。(整理:實習編輯周欣悅)
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