記者李慧蘋/綜合報導
飛安會昨(6)日公佈復興航空調查進度報告,點出了疑問,駕駛為何要關閉正常運轉的1號發動機?美國媒體找來飛航專家推測,很可能是駕駛誤關錯誤引擎導致悲劇。但中國飛航專家卻認為,駕駛應該是想讓飛機迫降,將傷亡減到最低。
飛安會昨(6)日公布復興航空調查進度報告,發現駕駛將正常運轉的1號發動機關閉,讓2個引擎都失去作用,被認為是駕駛誤關導致悲劇。美國媒體《ABC》請來飛安專家,飛安專家把話說得很重,飛安專家說:「看起來是駕駛出了嚴重錯誤,引起了不必要的後果。」質疑駕駛為何關閉正常運轉的左邊1號引擎,判斷可能是機師間溝通出現問題。
但中國飛航專家認為,當時時間緊迫,複雜程度絕非一般人能想像,推斷駕駛為了減低傷亡,選擇迫降基隆河,中國飛航專家說:「讓另一台發動機關閉,並且順槳,飛機是一個相對好操控的狀況,可以去找地方迫降。」是否為人為疏失仍須調查。
對飛安會的初步報告,目前只有美國飛航專家大膽推斷復興航空墜機是人為錯誤,其餘多數外媒大多仍維持保留態度,詳細情況仍須靜待官方正式報告出爐。(整理:實習編輯陳煥然)
《 更多復航空難即時快報,請按讚追蹤【三立新聞】粉絲專頁 》
【持續更新】復航墜河最新進展
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60107
【持續更新】罹難名單、受傷及失蹤狀況
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60293
【時間軸】復航墜河全紀錄
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60114
【圖輯】復興輕航機墜落基隆河 最新畫面曝光(持續更新)
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60111
復興航空墜河現場
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=659&PageType=6&p=1
誰的錯?墜機究責追追追
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=660&PageType=6
藝人明星、各界名人為復興航空墜河祈福
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=661&PageType=6