「普悠瑪」翻覆事故！宜檢起訴尤振仲3人　法院今開庭審理

記者林盈君／宜蘭報導

去年10月間，台鐵「普悠瑪」列車翻覆，共造成18人死亡，116人受傷，交通部加重3名台鐵前局長懲處，司機員尤振仲被記1大過和2小過，案發至今已過了11個月，宜蘭地檢署以涉犯過失致死、過失傷害等罪嫌，起訴司機員尤振仲、台鐵局綜合調度所所長吳榮欽、機務處前副處長柳燦煌等3人，宜蘭地院今(2日)將召開程序庭進行審理。而司機尤振仲曾在上月26日，召開記者會指控有關單位刻意隱滿真相，宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭表示，相關承辦檢察官恪守保障人民的責任，謹遵正當法律程序的要求，對於被告有利及不利事項都會詳細調查。

▲台鐵「普悠瑪」列車翻覆事故，今開庭審理。

根據起訴書內容指出，司機尤振仲違反規定，擅自關閉ATP且高速行駛，造成事故發生重大傷亡，列車失去ATP保護功能後，尤振仲未通報，也未在頭城站重新開啟ATP，一再錯過重啟ATP的機會，最後列車以時速141公里的速度，在新馬站月台前的彎道過彎，列車出軌翻覆。起訴書裡提到，尤振仲雖然在事故發生前，曾經與調度員通話中提及「現在變成把ATP關起來」，但是這個時候距離列車出軌翻覆，僅僅剩餘85秒，在列車高速行駛狀態下，調度員也無法再有因應作為。另檢查員有告知尤振仲應該把「BOUN」復位，以排除空壓機強制停止，空壓機可以造成列車減速，並不會讓列車加速而肇事，所以認定空壓機停止和事故並沒有因果關係。

▲司機員尤振仲等3人被檢方起訴。

起訴書文末特別指出，雖然台鐵有層層控管，仍因實際從業人員散漫疏失，螺絲鬆動，在各項因素累加下，造成此次重大傷亡車禍，台鐵應該深入檢討系統安全機制，加強內部橫向聯繫，以回應人民對大眾運輸安全的期待。宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭表示，目前案件已進入法院審理，相關行車紀錄器、影像及電磁紀錄等一切證據，屆時都會公開呈現在法庭上接受檢視，檢察官也將於審理庭中一一陳明，由證據來說話，還原事實。

▲台鐵「普悠瑪」列車翻覆事故，今開庭審理。