財經中心／綜合報導
保時捷先前曾宣布旗下熱銷主力休旅Macan在下一代車型將改為純電動力，成為品牌首款純電休旅，讓保時捷的電氣化陣容更為豐富，近期有消息指出，純電Macan的動力輸出將上看700匹馬力，性能十分狂暴。
▲保時捷下一代Macan將有純電動力。（圖／翻攝網路）
純電版Macan將使用與Audi合作研發的PPE電動車平台(Premium Platform Electric)打造，並與Taycan一樣具備800伏特架構，同時命名方式也會比照Taycan，以Turbo作為高階車型的代號；原廠表示雖然下一代Macan雖然會有純電動力，但並不表示傳統燃油引擎就會全面淘汰，屆時純電Macan與燃油版本將會並行販售，畢竟仍有許多消費者還沒做好接受電動車的準備。
▲保時捷下一代Macan將有純電動力。（圖／翻攝網路）
由於純電Macan採用與Taycan同規格的平台，因此最高階的Turbo S版本預計也會在前、後軸各安裝一具電動馬達，將具備700匹馬力、103.6公斤米扭力的性能輸出，雖然動力相當驚人，但原廠面臨的挑戰也不小，其800伏特高壓電池模組的重量高達600公斤，對車輛的續航力會是一大負擔。
▲保時捷下一代Macan將有純電動力，性能上看700匹馬力。（圖／翻攝網路）
純電Macan將會與現行Macan一樣，在德國萊比錫工廠進行生產，預計最快2020年就會啟動生產計劃，至於品牌首款純電休旅能否像Taycan一樣甫推出就造成熱銷，就得考驗保時捷的功力了，相信這家性能車廠絕對不會讓車迷失望。(顏敏翔報導)
▲保時捷下一代Macan將採用與Taycan(圖)同規格的平台打造。（圖／翻攝網路）
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