宜蘭縣南方澳跨港大橋10月1日坍塌,殘骸影響當地航道通行。經台灣港務公司28天努力,今天傍晚終於完成殘骸拆除及水下障礙物清除工作,恢復當地漁港航道通行。
▲宜蘭縣南方澳跨港大橋坍塌後,殘骸影響當地航道通行。台灣港務公司調派萬噸級平台船「宏禹1號」進駐現場,5日傍晚完成殘骸拆除及水下障礙物清除工作。(圖/台灣港務公司提供)
南方澳跨港大橋坍塌後,橋身上半部約320公噸的橋拱及坍塌在水中的橋身路面,影響漁船進出。
台灣港務公司副總工程司沈光青今天晚間說,跨港大橋坍塌後,港務公司調派萬噸級平台船「宏禹1號」進駐現場,並從10月9日起施工,先後拆除橋拱、坍塌在水中的橋面版。
他表示,經施工團隊努力後,昨天晚間10時起開始吊離最後3塊橋面版,順利於今天凌晨4時完成,並將橋面版存放於蘇澳港第8號碼頭,相關證據保全告一段落,將供後續檢方調查,這也象徵跨港大橋正式走入歷史,拆除工作圓滿完成。
此外,今天工程團隊同步進行南方澳漁港航道水下障礙物清除工作,由潛水人員複檢及測量確認水深後,如期於傍晚6時全面恢復漁船通行。
台灣港務公司發布新聞稿表示,交通部長林佳龍感謝工程團隊發揮高效率,在安全前提下順利達成艱鉅任務,也感謝蘇澳區漁會及漁民的包容。
蘇澳區漁會理事長蔡源龍說,跨港大橋坍塌後,一度影響漁船進出作業,漁民損失難以估計,感謝交通部有關單位在災難發生後,積極協助地方重建。
南方澳跨港大橋10月1日坍塌,損害橋下3艘漁船。根據宜蘭縣政府消防局統計,事故共造成6名外籍漁工死亡,至少2人重傷與8人輕傷。跨港大橋完成拆除後,後續將由公路總局蘇花公路改善工程處負責新橋興建工作。