財經中心／綜合報導
BMW純電轎跑i4已確定將在2021年量產上市，雖然偽裝車時常上路測試，不過其性能依舊是個謎，近期原廠終於公開該車部分動力數據，不僅性能輸出超越M4，其最大行駛里程更高達600公里，屆時上市後將成為電動車市場的強大競爭者。
▲BMW i4擁有530匹馬力及600公里續航里程。（圖／翻攝網路）
原廠表示i4將搭載第5代eDrive電力驅動技術，而這項技術將會首先運用在2020年即將上市的純電休旅iX3，另外與i4同年登場的純電跨界休旅iNEXT也會使用這項技術，BMW強調第5代eDrive技術中的電動馬達、電子元件、充電設備及高壓電池等均為全新開發，而i4的性能輸出為530匹馬力，0-100公里加速僅需4秒，極速則達到200公里，已經達到現行V8渦輪引擎的輸出水準。
▲BMW iX3(左起)、iNEXT、i4皆搭載第5代eDrive電力驅動技術。（圖／翻攝網路）
而i4的高壓電池採用更為扁平設計，不只重量更輕(僅有550公斤)，其容量也達到80kWh，讓該車最大續航里程達到600公里，同時也支援150kW快速充電，每充6分鐘就能獲得行駛100公里所需的電量，35分鐘就能讓電池充飽達80%；原廠表示i4結合了四門轎跑的優雅外型，以及i系列車款的能源動力，其定位等同於現行車款的Gran Coupe家族，因此可視為4 Series Gran Coupe的純電版本。
▲BMW i4採用更為扁平的高壓電池組。（圖／翻攝網路）
▲BMW i4可在35分鐘內充滿80%電量。（圖／翻攝網路）
I4是BMW進攻電動市場的重要產品，並預定在2023年要推出25款電氣化車型，其中包含了2020年上市的iX3與2021年現身的iNEXT，雖然品牌未來會提供相當多元的動力車型，如傳統汽柴油、PHEV插電式油電複合動力、純電動力等，但唯一不會變的就是品牌所堅持的駕駛樂趣。(顏敏翔報導)
▲BMW預定在2023年要推出25款電氣化車型。（圖／翻攝網路）
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