記者賴碧香、朱韋達／高雄報導
韓國瑜擔任高雄市長後就把輕軌二階施工喊卡，說要做好完整調查報告再進行，結果今（2）日專案報告出爐，還是照原路線走大順路，只是多了「造街計畫」，空轉1年又回到原點，加上原本居民擔心的交通堵塞疑慮沒有解釋清楚，現在多了「造街計畫」，還得再花時間辦公聽會。議員詢問，時間能縮短嗎？捷運局長竟然給了「有夢最美」的答案。
高雄市議員黃捷：「說因為（交通亂）的衝擊，你們沒有辦法進行原方案，那這樣邏輯很奇怪，因為你們後來提造街，你們還是要走原方案啊。」
時力議員黃捷在市議會開砲，針對市府給的輕軌二階專案報告直搖頭。
▲黃捷針對市府給的輕軌二階專案報告直搖頭。
高雄市議員黃捷：「造街計畫說穿了就是為了當初原計畫中，可能會引發爭議而進行的緩衝嗎？」
找來9位學者專家調查快1年的最終結果，依然是走原路線，等於足足空轉1年，讓議員好傻眼。
高雄市議員邱俊憲：「今天應該是韓市長坐那邊代表高雄市政府，官方很正式立場來回應議會，這方案什麼時候能去詢問民眾是不是支持？這件事情不要再拖了。」
大順路居民在意的交通疑慮沒解決，提出了造街計畫還得再花時間辦公聽會，等於施工日期又得再延長，捷運局長給了這個答案…
高市捷運局長范揚材：「我們有夢最美！」
韓國瑜請假忙選舉，輕軌二階繞了一大圈，何時完工？效率令人擔憂，因為大順路上部分反對居民在意的問題，市府仍舊沒解決。
輕軌二階沿線居民：「（要造街然後持續跟你們溝通）這我們不歡迎！」
輕軌二階沿線居民：「這是車流量的問題啦。」
高雄市議員黃捷：「從你們的報告裡面，完全看不出來你們這個造街計畫，到底要如何緩解居民的爭議，這也是我們這一年停工以來，然後延宕到現在，拖了一年要解決的事情不是嗎？」
推動城市進步的交通建設一再延宕，捷運局長一句「有夢最美」卻也被議員虧，但不一定會實現。（林雨荷整理）
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