「怎麼走到這一步」台北驕傲悠遊卡跌落神壇？網戰翻揭秘辛

生活中心／綜合報導

無論是大眾運輸、停車場、小額支付等消費，悠遊卡已經是普遍國人最常使用的電子票證，幾乎人手一張，不過最近有網友在網路上發文討論，曾經市占逾九成，傲視其他電子票證的風光榮景似乎不再，這個議題也引發廣大迴響！

▲網友以「悠遊卡是怎麼走到今天這一步」發文，有感悠遊卡市占率開始下滑，想徵詢其他民眾看法。(圖/翻攝自悠遊卡官網)

這名網友在《批踢踢實業坊》以「悠遊卡是怎麼走到今天這一步」發文，文中提及早在十年前悠遊卡和統一超商合作擴展通路，走出交通領域，連民生消費都有企圖心，看似手上握滿好牌，沒想到2019年各種行動支付逐年成長，悠遊卡市占率開始被侵蝕，營業項目也像困在北捷，營收更是往下滑，曾經台北市的驕傲，怎麼會走到今天這一步？

▲網友以「悠遊卡是怎麼走到今天這一步」發文，有感悠遊卡市占率開始下滑，想徵詢其他民眾看法。(圖/翻攝自PTT)

悠遊卡的話題網路掀波。「超商沒理由用悠遊卡了，各種Pay都有賺」、「被LINEPAY按在地上磨擦了，當初自己拒絕的，LINEPAY普及率還不到悠遊卡的膝蓋」、「全國捷運都能吃一卡通，悠遊卡在高雄失效」、「行動支付版跟太慢了，客源被分掉」、「有些機車停車場只認悠遊卡」、「悠遊卡明明就市占超高超好用」、「是真的好用啊，搭車、停車費都很讚，就是真的太晚電子化很可惜，市場被瓜分」。

▲悠遊卡為了吸引更多客源，已推出「悠遊付」試營運，預計2020上線。(示意圖/資料照片)

不想客源被瓜分，其實悠遊卡公司推出了「悠遊付」，還主打四大創新功能，目前已經有民眾可以率先體驗，預計2020年就可以上線服務。