北花線國道客運亮相　台灣最水巴士

蘇花改明年1月6日將全線通車，大台北往返花蓮國道客運也將同步上路，北花線國道客運車輛今天亮相，融入在地元素的美學設計，公路總局介紹這是台灣最美的巴士。

▲北花線客運26日亮相，內裝採用白色座椅搭配淺灰色扶手，設計簡約舒適。（圖／中央社）

台北往返花蓮的公共運輸，目前主要仰賴台鐵，每逢連續假期就一票難求，往東部的國道客運目前只到宜蘭，因蘇花改將通車，公路總局也推出經國道5號接蘇花改的「北花線」國道客運路線，有3家業者得標，但所有車輛外觀採相同設計，讓旅客一眼就能認出。

公路總局將「北花線」國道客運路線命名為「北花線－回遊號」，因北花線諧音像「被發現」，回遊號則是代表「回家」跟「遊玩」，希望這條路線的美能被大家發現，不論回家或出遊都能搭乘台灣最「水」巴士。

「北花線」國道客運車輛外觀視覺部分是花蓮的「鵝卵石」，8個鵝卵石象徵蘇花改工程貫通的8個隧道，除了將公共運輸與道路改善工程連結外，也象徵公路通到哪裡，公共運輸就服務到哪裡的意涵，重新打造客運服務的新樣貌。

▲北花線客運26日亮相，命名為「回遊號」，期待這條全新路線能讓旅客開心遊玩、安心回家。（圖／中央社）

公路總局說，「北花線」國道客運車輛是首度在公路公共運輸的車輛外觀及內裝導入美學設計，明年1月6日有11輛新車將投入「南港－花蓮」、「板橋－花蓮」營運，未來還有74輛會陸續投入，將是東部國道及公路上最美麗的移動風景。

公路總局介紹，「北花線」國道客運車輛是由交通部公路總局與經濟部工業局、台灣創意設計中心跨域合作，首度將美學設計導入客運車輛，邀請美學設計團隊進行整體設計改造，改變以往客運車輛給人五彩繽紛、資訊雜亂及材質不佳的印象，打造北花線專屬的客運意象與服務質感。

▲北花線國道客運車輛26日亮相，融入在地元素的美學設計，內裝採用淺色座椅搭配深藍色頭枕，座椅皮質柔軟質感佳。（圖／中央社）

公路總局表示，北花線是公運美學設計導入的開端，未來會持續與專業設計團隊合作，將美學設計複製推廣至其他客運或幸福巴士、候車亭及站牌等，提供民眾有美感、有溫度的公共運輸服務。