記者於慶璇/綜合報導
國軍UH-60M黑鷹直升機,2日上午在烏來與宜蘭交界處墜毀,造成參謀總長沈一鳴在內等8名人員罹難、5人生還,根據生還者透露,直升機撞山後曾數次翻滾,失聯最後回報時間為上午8時6分左右,內容為回報天候良好,並未提及其他狀況。對此,飛安專家則點出事發關鍵,在於航線選擇:「直升機為何仍然選擇直飛越山,而非繞行海上?」
▲「航線選擇」將成未來調查重點。
據《聯合報》報導,有飛安專家指出,昨日黑鷹飛行目的地,為蘇澳與東澳之間的東澳嶺雷達站,在航路上可以選擇以直線飛越烏來、坪林與宜蘭縣之間的雪山山脈北支,也可以繞路飛行海上。
專家指出,直升機飛行高度將近海拔1000公尺,首長專機首重安全,若先前就發現當地山區有雲,在計畫航線時,就會選擇繞行海上,由此判斷現場雲霧,很可能是在短時間內出現,但黑鷹不但未轉向,反而在失事前仍回報「能見度四至七浬」,為何出現如此落差,將會列入未來調查重點。
軍方人員已於今(2)上午7時許集結上山,搜尋黑鷹黑盒子下落,研判失事原因,究竟是環境、機械或人為因素造成。