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宛如「失速列車」!5G飆千億天價原因曝 官員無奈揭內幕

生活中心/綜合報導

5G標金如同「失速列車」般,破千億大關,根據《鏡週刊》報導,電信業者私下抱怨,台灣的5G頻譜標金會刷新全球紀錄,原因在於NCC(國家通訊委員會)設計的競標制度,要結束這場競標的要件只有5家合計剛好到270MHz,或是連續2次競價回合都沒有業者提出才能結束,導致業者為生存,只能用「搏命」狀態去拚到最後一刻。

▲5G標金如同「失速列車」般,破千億大關。(示意圖/翻攝自PIXABAY)

如今5G標金已破千億,更創全球新高,台灣電信產業發展協會副祕書長劉莉秋就直批:「NCC只丟出270MHz的頻寬,又限制業者競標上限是100MHz,讓5家電信業者搶標,類似『飢餓遊戲』設計。」對此,NCC官員說明,電信業要提供完整的5G服務,最少也要80MHz的頻寬,理想是100MHz,最初釋頻時,五家業者各有盤算,亞太、台灣之星希望上限降到60MHz,尋求保證有位置;三強希望設門檻排擠對手,「如果降到60到70MHz等於保障四家可拿到頻寬,如果設100MHz上限就只能三家起跳,讓業者自行競標。」

▲5G標金如同「失速列車」般,破千億大關。(示意圖/翻攝自PIXABAY)

不過按現行5G競標制度,目前還只標頻寬數量,沒標頻段位置,電信業者說,等第一階段標完頻寬後,接著進入至少7天的冷靜期,協商頻段位置,這次釋出3.5GHz頻譜有分「魚頭、魚肚、魚尾」,中段是最好、最乾淨的頻段,若5家電信業者沒共識,恐怕還要再付更高的標金,才能搶到好位置。

NCC評估,未來5G服務差異大,電信業不需拘泥在大頻寬,小頻寬也能提供個性化服務,NCC官員表示:「從3G、4G到5G,NCC都沒有預設幾家來競標,只要有能力的都能來,競標的結果就尊重市場機制。」

#台灣5G正式開台

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