記者陳韋帆/新北報導
新北環狀線今(19)日開放免費試乘第一天,新北市長侯友宜也親測,自頭前庄站上車,搭乘至板橋站。市長也宣布期望最快農曆年後正式通車,試乘及通車後1個月內民眾皆可免費搭乘。
▲侯友宜今(19)日試乘環狀線。(圖/記者陳韋帆攝影)
侯友宜說,目前考量新北環狀線為無人駕駛系統,運轉初期各系統間需磨合,並且利用收班時間檢討、改善,讓後續服務更為穩定;環狀線初期臺北捷運公司將採取全線、全時段加派隨車人員,以處理系統異常事件,針對運行噪音問題,負責興建的臺北捷運工程局已進行相關改善,目前量測分貝皆符合法令標準,將持續監控、改善。
▲侯友宜說,等柯文哲歸國,就會商談正式通車日期,通車後將有一個月免費試乘。(圖/記者邱榮吉攝影)
至於何時正式開通,侯友宜說,希望在過年後能辦通車典禮,不過台北市長柯文哲目前人還在國外,他希望跟柯文哲協調,在1月31日或是2月1日舉辦通車典禮,之後讓民眾免費試乘一個月。另外針對民眾試乘反應的問題或是等等相關細節,會務必做到盡善盡美。
▲免費試乘時間,離峰時段約8分鐘1班車。(圖/記者陳韋帆攝影)
新北捷運局表示,免費試乘期間列車班距,比照實際營運模式,在離峰時段約8分鐘1班車,並將視人潮狀況機動加發列車,持電子票證搭乘捷運旅客,由環狀線各站進站或出站者,行經環狀線路段之旅程免費,其餘里程維持現行收費方式。
▲免費試乘需使用一卡通、悠遊卡等電子票券。(圖/記者陳韋帆攝影)
另外需特別注意三大事項!一、環狀線里程免費,但倘若自環狀線任一站上車,在非環狀線出站,就會扣取非環狀線里程費用;二、由於捷運系統無法售出零元票,所以必須持有電子票券方能免費試乘;三、無法攜帶自行車。
舉例而言,持有電子票券,自「秀朗橋站」上車後,「景安站」轉乘至「台北車站」,就會收取「景安站」-「台北車站」里程票價;禁攜帶腳踏車部分,因為環狀線列車車廂空間較高運量系統小,為了避免自行車影響無障礙空間與一般旅客動線,故未開放自行車上環狀線列車。
▲目前環狀線共有6座車站可以轉乘其他路線。(圖/記者陳韋帆攝影)
新北環狀線串聯多條捷運路網,除了正在興建的捷運路線,現有6座車站可以轉乘其他路線,大坪林站可以轉搭松山新店線,景安站、頭前庄站可以轉搭中和新蘆線,新北產業園區站可以轉乘機場捷運,板橋站和新埔民生站則是能透過站外轉乘的方式,轉搭板南線。