記者陳啓明／桃園機場報導
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情不斷擴大，嚴重衝擊台灣觀光產業，桃園機場2月起旅運量如雪崩式下滑，由平均每天約近13萬左右入出境人次（含過境轉機），掉到現今每天只剩6、7萬人次，由於旅客量直接砍半，桃園機場店家生意慘淡，甚至業績下滑只剩25%，店家每天入不敷出，龐大的營業成本壓力下，桃園機場恐爆發店家出走潮。
▲店家生意慘淡。（圖／民眾提供）
▲店內客人相當少。（圖／民眾提供）
國際機場產業發展協會常務理事詹成吉表示，武漢疫情造成桃園機場運務大幅下滑，店家不論是免稅業者或美食街生意慘淡，業績直接下滑只剩25%，而除了要支付機場公司租金外，龐大的人事成本，多數店家根本經營不下去，甚至有店家打算在合約到期後，打算直接轉往他處經營，不在機場營業，店家們都苦不堪言。
▲到了用餐時間，餐廳內客人也相當稀少。（圖／民眾提供）
▲店內旅客相當稀少。（圖／民眾提供）
詹成吉指出，2月13日有發文給交通部、民航局提紓困方案，主要訴求是希望租金與權利減免，但獲得的指示是民航局同意以旅客減少量比例來計算減少店家租金、權利金成本，若旅客量只剩下3成，則便減免7成，但店家因要負擔龐大的人事成本，也都無法接受，目前仍與桃園機場公司協調中。
詹成吉說，店家所提出的紓困方案，除了租金與權利金減免外，另外也盼營運方式可以用2種方式，減時或減班更改，減時部分，除了24小時營業店家外，大部分店家營業時間從清晨6時至深夜23時，但因現場旅客少的可憐，店家們希望可將營業時間調整，改成清晨6時至晚上18時，藉以縮減人事成本。
而減班部分舉例來說，原本在桃園機場同時有3間同樣店家營運，因旅客量銳減，則可斟酌營運店家改成2間營運，1間則休息，以此類推，才可以紓困店家的壓力，減緩疫情對店家的影響，也可避免桃園機場爆發店家出走潮。
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