文／王時齊
鑽石公主號，應該是現在全世界最出名的豪華郵輪，歷史上知名度可能也僅次於鐵達尼號。這艘郵輪，號稱「海上小武漢」，已經累積了631個確診病例，其中兩例死亡，目前是全球第二大疫區，排名僅次於中國。
華航以包機形式，順利從日本載回鑽石公主號的上的台灣人。這是台灣接收的第二架撤僑班機，但不同於半個多月前由中國東方航空把武漢台人專機送回，這一次是首度由台灣自己來主導執行整個撤離行動。
▲作者指出，兩次包機防疫規格差很大（圖／資料照）
這次的行動的意義，不但是幫助國人回台、幫助日本解決麻煩，更是告訴中國：武漢的台灣人要回來，當然要由台灣派飛機！
比較這兩次作業，從防疫的專業上比較，有非常大的差異。武漢回來的飛機上，乘客只戴口罩做個人防護、飛機把人塞滿讓旅客沒有間隔，更沒有醫護專業人員陪同照料；雖然據說有上機前的檢驗，但檢驗的嚴謹度不明確，事後也證明仍有漏洞。所幸只有一人確診，沒有造成大規模感染，但國人在這個過程中，可是一直提心吊膽。
反觀華航執行的日本包機，防疫上就嚴謹多了。首先是有防疫專業人員早一天去日本，做好所有前置安排；接著在班機上，旅客除了口罩，還有隔離衣與護目鏡，座位有一定間隔降低風險，還有醫生護士隨同照料，嚴格執行限制上廁所等管理準則，更不要說下機後一人一台救護車直送醫院檢查。
▲下機後一人一台救護車直達醫院做檢查（圖／資料照）
這差不多是模範生等級的防疫規格了。不但打趴東方航空，也完勝其他從日本撤僑的國家。但做到這樣高規格，是吃飽了太撐嗎？當然不是。
從嚴重的疫區撤僑，不但攸關被撤離的人期待，也攸關國內每一個國民的健康風險，所以如果要繼續從武漢撤僑，當然要由台灣自己全盤掌握才行。畢竟，讓全體國民安心才是最重要的考量，東航上次執行任務並不令人安心，怎能任由隱匿疫情而導致失控的中國繼續來主導？
滯留在武漢的台灣人和家屬，固然令人同情，但是其中跟著中國攻擊台灣政府「刻意拖延」、「政治操作」的人，卻完全搞錯重點。滯留在疫區的人，因為怕中鏢，固然希望趕快脫離危險；但將心比心，國內的人看著這些高風險的人紛紛回國，難道不會擔驚受怕？所以堅持用華航包機，是堅持防疫，不是政治思考。
▲作者指出，華航用行動示範給中國什麼才是專業的包機（圖／資料照）
武漢撤僑的卡關，重點就在中國拒絕華航飛過去，原因非常愚蠢無聊，只是不想讓台灣比照其他國家派自己的飛機，硬要做出區隔罷了。今天華航從日本撤僑的防疫示範，就是給中國一耳光，用行動示範什麼才是專業的做法，讓中國拒絕華航，顯得更加理虧。
滯留在武漢的台灣人，應該好好想一想，有專業防疫保障的包機，也是對機上旅客的保障，你們在武漢會怕，我們在台灣也會怕。而且如果機上防護做得不嚴謹，又有個確診病例在機上散播病毒，這是可以接受的嗎？會抱怨可以理解，但也要抱怨對人。
然後那些要求政府不要堅持讓華航飛，把防疫的堅持當成兩岸政治籌碼的政客，包括馬英九和國民黨立委，既然你們這麼有愛，就飛去武漢當志工吧，別在台灣丟人現眼！
《作者簡介》王時齊，資深媒體人，前電視台記者、主播、晚報記者，現任政論節目評論員、專欄作家。
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