無人機管理新制已實施,交通部長林佳龍今天前往國立宜蘭大學視察無人機考場並體驗無人機考試,對於飛友反映法規太嚴格,是否考慮放寬,林佳龍說,會以謹慎和積極態度辦理。
▲交通部長林佳龍(前中)15日前往國立宜蘭大學視察無人機考場並體驗無人機考試,林佳龍說,這是他第一次操作有點緊張,邀請大家一起來培訓考取證照。(圖/交通部提供)
林佳龍接受媒體聯訪表示,安全是初期最重要的考量,先讓大家有適當的場域在每個縣市都可以飛行,累積資料和經驗後交通部會逐步檢討。
他說,無人機一方面固然可以帶來非常大的商機,但如果沒有處理好安全和隱私可能造成負面影響,交通部會以謹慎和積極態度辦理,至於飛友們反映的保險問題,因保險公司過去沒有相關經驗和資料,交通部正在協調盡量降低保險費。
談到今天操作無人機感想,林佳龍坦言這是他第一次操作有點緊張,他說,手上握著無人機不知道會不會失控,也邀請大家一起來培訓,從另一個視角看台灣,勇敢嘗試考取證照。
交通部民航局指出,宜蘭大學無人機考場位於學校城南校區,是東台灣首座遙控無人機術科測驗場地,原址為日治時期航空基地,校區南北各有一條全長一公里跑道。
由於宜蘭空域劃分相對單純,這處場域有得天獨厚的優勢,可滿足最大起飛重量150公斤以下各型無人機測驗需求,可望成為國內定翼與旋翼無人機重要人才培育基地。
民航局表示,3月31日起施行的「民用航空法」遙控無人機專章及「遙控無人機管理規則」已對遙控無人機註冊、檢驗、操作證、活動區域與操作規定及法人保險等有完整規範。為因應新法上路,各縣市政府均已公布無人機操作空域,在全台各地均採「負面表列限制區」原則下,飛友們在綠區內只要遵守相關規範,無需申請即可自由飛行。