記者鍾釗榛／綜合報導
即使日系車廠對電動車採取保守態度，還是無法完全脫離電能的發展，Toyota旗下的車款以複合動力為大宗，在高端品牌Lexus也是採取油電為主的態勢，但是最近Lexus將會導入新的動力單元，因為一款特殊的車型代號被註冊了。
▲Lexus NX300e純電動力。（圖／翻攝Lexus網站）
在歐盟智慧財產局的資料中，Lexus註冊NX350h以及NX450h+，耐人尋味的在於NX450h+中的「+」，最合理的懷疑就是PHEV插電式複合動力，加上Toyota發布插電式複合動力的RAV4 Prime，身為雙生車的Lexus NX新增插電式複合動力也是意料之中的事。
▲Lexus NX300e純電動力。（圖／翻攝Lexus網站）
先來看看RAV4 Prime的動力規格，採用2.5升自然進氣引擎，最大馬力176匹，配合電動馬達可以產生306匹綜效馬力，藉由電動馬達的高扭力特性，RAV4 Prime的百公里加速只要6.2秒就能完成；節能方面，RAV4 Prime純電模式下能夠行駛約65公里，在同級插電複合動力休旅車中屬於佼佼者。
▲Toyota RAV4 Prime。（圖／翻攝Toyota網站）
由於插電式複合動力車可以技術性以電動車方式使用，如果通勤總距離在65公里內，又有充電站可以補充電力，NX450h+可以完全不燒一滴油，要長途行駛就能靠汽油引擎提供動力，不必擔心續航力而且加油非常方便；新一代NX預計今年第二季生產，在節能與性能兼具的兩大優勢，插電複合動力車型會取代傳統複合動力成為主流。
▲Lexus NX。（圖／翻攝Lexus網站）
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