捷運局表示大巨蛋工程確實影響板南線,但目前持續監測,沒有安全疑慮
政治中心/綜合報導
大巨蛋興建是否真的造成鄰近捷運國父紀念館站下陷?土木建築學會理事長余烈日前引用數據,顯示有55個監測點已達到下陷兩公分的「警戒值」。對此今(29)日稍早捷運局召開記者會表示,已經成立監督小組控制,目前捷運設施沒有安全疑慮。
捷運局東工處處長陳耀維表示,捷運車站和大巨蛋周邊擺有許多監測點,包括壁體內傾度管、壁體外傾度管、水壓計、連續壁鋼筋計、水位觀測點、地面沉陷點、電子水壓計、建物傾斜計、結構觀測點、收斂觀測點、軌道沉陷點等300多個監測點位,並且由施工廠商依照既定監測頻率定期監測。
根據量測值至4月24日,已經有2處壁體內傾度管,4處壁體外傾度管,5處隧道內斷面收斂點,1處地面沉陷點等顯示達到行動管理值。換句話說,達到這個值,施工單位就要有具體行動來減少變位。陳耀維表示大巨蛋的開挖確實影響板南線的隧道。
不過捷運局目前已經提醒體育局要督促遠雄改善施工方法,此外也成立監督小組,監看遠雄在施工時是否有按照原計畫和時程執行開挖,或是監測點達行動管理值時有無改善方案。
監督小組在4月24日、25日前往觀察遠雄的施工狀況,當下要求要加速施作工程,目前主要結構體都已經完成,只要在5月上旬把鄰捷運側的工程完工,對捷運的影響就會比較小。
《 即時掌握更多重大新聞,請按讚追蹤【三立新聞】粉絲專頁 》
http://www.facebook.com/setnews