捷運汐止民生線2期環評第3次小組會議審議結果,今天上午結論建議修正後通過,可望在今年闖關環評大會;新北市政府捷運局表示,將爭取主導興建第1期的汐止到東湖優先路段。
▲汐止民生線路線示意圖(圖/新北捷運局提供)
新北市捷運局表示,專案小組委員請台北捷運局於6月30日前,補充說明有關2009年環評審議結論提到第2期路線不確定因素的釐清情形、沿線施工機具及運輸車輛管理等相關審查意見,經專案小組委員確認後,提環評委員大會審查。
新北市捷運局長李政安表示,捷運汐止民生線綜合規劃報告已依程序完成,並經2015年6月24日雙北市長研商獲致共識,爭取一次核定並優先興建東湖站至汐止方式推動策略,分別於2015年8月28日及2016年4月25日2次提報綜合規劃報告至交通部審議。
然而交通部在2016年6月13日函復應依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,完成第2期路線段環評審議核定後再送審議。
依照今天2期環評第3次小組會議審議結果,結論建議修正後通過,汐民線全線環境影響評估可望通過審查,後續將持續朝向雙北合作推動汐民線努力。
新北捷運局亦將協助台北捷運局,進行綜合規劃報告修訂作業,期儘速提報交通部同步審議,於綜規通過後,新北市府將爭取主導興建汐止到東湖優先路段,最快2022年動工。