生活中心／顏敏翔報導
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）肆虐全球，為了避免群聚感染，許多國家都採取封城或禁足措施，要求民眾非必要不得外出並禁止多人社交活動，各地的汽車工廠也陸續停工，導致全球汽車產業受到相當大的打擊，而印度算是近期受創最深的市場，因為該國在4月的新車銷售量為零。
▲印度在整個4月沒有賣出任何一輛新車。（圖／翻攝自Pixabay）
根據印度汽車製造商同業公會（SIAM）統計數據指出，2020年4月在印度市場的新車銷量掛零，整個月一輛新車都未售出，是該國進行汽車銷量統計以來，首次出現單月銷量為0的情況，而且不只銷量是零，就連新車生產也同樣掛零。
▲印度4月的新車銷售量為零，圖為Mahindra Roxor吉普車。（圖／翻攝官網）
印度汽車市場如此慘澹的主因在於政府自3月24日實施全國封城政策，該國境內高達99%的汽車經銷商及工廠只好暫時關閉，這段期間僅有農用拖拉機的市場表現較好，Mahindra & Mahindra在國內售出了4,716輛拖拉機，另外也出口了56輛。
由於印度為世界上成長最快的汽車市場之一，目前已是全球第4大汽車市場，每年市場規模達到1200億美元，當地媒體《Business Today India》表示在封城政策持續實施的狀況下，每一天都在加深汽車產業的困境，Mahindra & Mahindra汽車部門首席執行官Veejay Nakra就表示：「我們希望能盡快恢復營業，一旦解除封城另，我們會與零件供應商合作，在最短時間內啟動生產線。」
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