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獨/農委會變「護花使者」 蘭花、火鶴銷日拚保國際市占率

記者許慧美/桃園報導

台灣鮮花外銷因為疫情受阻,農委會和航空物流業當起「護花使者」,40噸花今(5)日下午搭乘飛機直飛日本,包含有開花、有跳舞型態的文心蘭、火鶴以及日本人鍾愛的白色蝴蝶蘭,全程恆溫運送。

▲倉儲人員將鮮花裝箱過磅。

倉儲人員:「好,後面、後面。」

天還沒亮,倉儲人員一車一車裝載貨物,忙著把剛送達的鮮花進行過磅。

白色盒子是有「跳舞蘭」之稱的文心蘭,紅色的盒子則是裝著火鶴花,一株一株都是台灣花農心血結晶。受到全球疫情影響航班大減、成本大增,台灣花卉訂單大受影響,只剩下3分之1。

▲日本人鍾愛白色蝴蝶蘭。

農委會主委陳吉仲:「(疫情)對農業部門影響最深的就是我們的花卉產業,我們的花卉產業大概有165億元,我們的外銷沒辦法拉到歐美、沒辦法拉到日本。」

白色蝴蝶蘭潔白純色展現高雅風采,深受日本人喜愛,不只單一盒裝,為了減少運送過程中可能造成的傷害,還在裡頭舖滿棉花。

▲為減少運送過程碰撞,業者在箱子內舖上棉花保護花卉。

花農面臨有品質優良的花卻賣不出去,農委會幫忙找出路。5日下午40噸的切花準備搭飛機前往日本,為了確保鮮花到目的地時依舊保持最佳狀況,全程維持在12到17度,特別挑選有溫控裝置的機艙來配送。

農委會主委陳吉仲:「不是為了外銷而外銷,而是讓我們的花卉市場,尤其是在美國、在日本的市場占有率可以持續地維持。因為我們不知道疫情哪一天在這些國家會停止,但持續出去以後,對市場占有率絕對有很大的幫助。」

▲農委會負擔部分空運費。

外銷減少恐怕間接衝擊內銷花價,空運費用以每公斤76元來計算,農委會補助40元,比花卉業者負擔的還要多。農委會、航空、物流業攜手合作當起護花使者,要讓療癒人心的台灣花,持續在國際市場上綻放最美麗姿態。(楊欣怡整理)

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