記者陳宜加/台北報導
武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情衝擊交通運輸,其中影響最嚴重的時間落在4月,台鐵、高鐵運量紛紛探底,而台北捷運4月運量統計出爐,相較3月又下跌1成,較去年同期更驟降將近3成,同樣墜落谷底。其中,下跌最多的都是過去遊客眾多的車站,前五名依序是動物園、松山機場、台北101、西門、新北投站。
▲台北捷運4月運量墜谷底。(圖/資料照)
根據北捷統計,今年4月北捷每日平均運量為151萬3099人次,較3月再降12.13%,而較去年4月跌幅更高達28.71%,將近3成。而文湖線平均每天搭乘人次15.15萬人次、高運量平均每天搭乘人次132.92萬人次,均較去年4月下跌超過3成。
而在4月,進出站人次最多的前十名車站文風不動,依序為台北車站、市政府、西門、忠孝復興、新埔、中山、南京復興、板橋、頂溪、松江南京。
進一步觀察跌幅最大的車站,都是過去遊客眾多的車站,前五名依序為動物園、松山機場、台北101、西門、新北投站,跌幅都超過4、5成。而六至十名則為台北車站、劍潭、中正紀念堂、劍南路、淡水站。
網友也紛紛留言,表示近期捷運上真的沒有什麼人,明顯感受到位子變多;也有人分析,由於近期油價大跌,不少人都選擇汽機車作為交通工具,減少搭捷運的次數;不過,也有人認為,疫情趨緩加上天氣變熱,捷運運量可望好轉。
北捷日前曾推估,假如疫情持續到5月底,整體營收會比往年同期減少19.35億元,全年總收支將賠4.07億。如果疫情持續到8月底,整體營收將減少34.92元,全年總收支將賠19.85億。
北捷也說,未來將視疫情狀況發展,研擬是否應向中央申請紓困。
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