記者鍾釗榛／綜合報導
自動駕駛是目前車廠全力投入研發的重要項目，由於法規的因素，全球自動駕駛研發的重鎮在美國，光是自動駕駛測試場域，美國就有Mcity、ASTA、GoMentumStation、VirginaSmartRoad四的測試中心，因此美國擁有最先進的自動駕駛技術，然而美國人對自動駕駛有著令人意外答案，有近一半的美國人表示他們絕對不會搭乘全自動駕駛車。
▲Ford自動駕駛車。（圖／翻攝網站）
美國人不信任自動駕駛，但美國在自動駕駛研發已經投入驚人資源，以規模最大的Mcity為例，這個場域由密西根大學提供，並獲得福特、通用、日產與豐田等大車廠提供資金，結合10大汽車零組件供應商的支持，初期已投入1,000萬美金，雖然研發因武漢肺炎暫時停擺，但研發進程並未停止，也會繼續投入研發資源。
▲Waymo自動駕駛車。（圖／翻攝網站）
今年4月特斯拉提供自動駕駛系統更新，在原有的主動定速跟車以及車道維持之上，加入交通號誌辨識以及自動轉向停車警告，以現在的駕駛輔助技術，正快速朝著全自動駕駛方向邁進，所以由民調公司與汽車相關產業組成的PAVE調查機構，針對自動駕駛在美國進行問卷調查，只是答案令人感到意外。
▲Mercedes-benz自動駕駛（圖／翻攝網路）
調查中有75％的人表示自動駕駛技術還沒有做好萬全的準備，甚至有48％民眾表示他們永遠不會乘坐自動駕駛的出租車或共享汽車，還有20％民眾表示自動駕駛不安全，只有18％民眾渴望擁有全自動駕駛車，有趣的是，接受問卷的民眾約有50％本身駕駛配備高階駕駛輔助的車。
▲福斯IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。（圖／Volkswagen提供）
這項結果對自動駕駛未必是否定的，PAVE認為大眾不信任自動駕駛，原因在於自動駕駛尚未普及，如同第一次接觸Level 2自動駕駛系統的人，一開始也會對系統產生疑慮，甚至不敢讓系統運作，所以在技術與時間的累積，只要自動駕駛的普及度高，人們自然會接受自動駕駛。
▲Volvo2代PA半自動駕駛輔助系統（圖／翻攝網路）
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