記者鍾釗榛／綜合報導
已故巨星保羅．沃克（Paul Walker）是個知名的汽車收藏家，在他的收藏清單中很大一部分是BMW，其中有許多輛是經典的BMW E30，今年1月保羅．沃克女兒將父親20輛珍藏的名車拍賣，共拍得130萬美金，近期又有一輛保羅．沃克遺留的名車單獨出售，並以極高的15萬美金成交。
▲保羅．沃克收藏的BMW E30 M3。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
這輛車子是1991年E30 M3，在全球經典車的市場中，E30 M3是BMW歷代作品中交易最熱絡的，近幾年E30 M3的價格不斷上漲，還出現玩家在全球收購E30 M3的熱潮，由此可見這輛當年的賽場名駒，現在已是奇貨可居的收藏品，因此保羅．沃克的E30 M3能賣出近450萬台幣的價格也就不奇怪了。
▲保羅．沃克收藏的BMW E30 M3。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
1986年BMW性能部門終於獲得機會打造民用性能車，這一切都是為了參加WTCC賽事，要符合量產標準的賽制規則，性能部門打造出第一輛M3，自此開始BMW M3的不朽傳奇；到了1989年E30 M3 Evo II與賓士190E Evo I在DTM的對決，至今成為後世歌頌的經典戰役，而E30 M3那迷人的可樂瓶車身，已深深烙印在車迷的心中。
▲保羅．沃克收藏的BMW E30 M3。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
保羅．沃克的E30 M3能夠賣出好價錢並不是因為名人加持的緣故，E30 M3目前的市場行情已經有200萬台幣的實力，在全球市場中也不乏出現車況極好而賣出高價的案例，其中保羅．沃克這輛艷紅色E30 M3就是很好的例子；這輛末代1991年出廠的E30 M3從外觀到內裝都維持剛出廠的狀態，里程表上指出這輛車只開了2萬多公里，而且全車都是原漆，車燈更換上歐洲版的BMW Hella前大燈，輪圈也使用罕見的16吋Evo輪圈。
▲BMW Hella前大燈。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
▲內裝維持如新。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
由於內裝的狀態如新，這點對於老車玩家是個重要的加分項目，因為在老車修復工程上，內裝翻新比外觀困難許多，因而這輛被譽為當今車況最好的E30 M3能以15萬美金(約450萬台幣)賣出也就不足為奇了。
▲儀表板功能正常。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
▲米色皮椅幾乎沒有使用痕跡。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
▲保羅．沃克收藏的BMW E30 M3。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
▲經典的BMW S14直4引擎。（圖／翻攝Reserve Auto Group網站）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆