記者鍾志鵬／基隆報導
基隆不只是雨港，更是歷史名城，從荷蘭、日本、清朝、民國時代，你能想到的名人，初抵臺灣都從基隆港上岸。火車站代表的不只是離別，也是重逢。第三代基隆火車站，曾經躲過美軍轟炸，它的文藝復興風格，曾經被鐵道迷認為是臺灣最美的火車站。
▲第三代基隆火車站曾經全臺最美。（圖／聚珍臺灣、黑白原圖廖明睿提供）
基隆第三代火車站 曾是全臺最美
縱貫線北段起源於清朝（西元 1890 年）歷經劉銘傳與岑毓英二位台灣巡撫，分別完成基隆至臺北及臺北至新竹的鐵路鋪設，是臺鐵最具歷史深度的路線。這座最令人懷念的火車站是第三代，1908年落成，文藝復興風格的紅磚尖塔造型，有沈穩華麗的貴族氣息，可惜在1967年拆除改建。
▲第三代基隆火車站曾經全臺最美。（圖／聚珍臺灣、黑白原圖廖明睿提供）
老照片停格基隆火車站的美 永存記憶中
台鐵資料顯示，基隆車站位於基隆市中山區，是縱貫鐵路與台鐵西部幹線的起點站，與高雄捷運旅運中心站、光榮碼頭站、真愛碼頭站並列全台最鄰近商港的鐵路客運車站。火車站設立於清光緒十七年，站體經過四次改建，現今的半地下化車站於2015年6月29日啟用。
▲第三代基隆火車站曾經全臺最美。（圖／聚珍臺灣提供）
▲雨中的第三代基隆火車站。（圖／聚珍臺灣、黑白原圖季刊薰風提供）
鐵道迷謝謝攝影師 留住最美基隆火車站倩影
鐵道迷透露，基隆這座文藝復興風格的火車站真美，雖然經過改建，但它的美學地位非常穩固，老一輩的基隆人感傷的說，【這妹安哪共，這是它的命運，有水過就賀】。但也理性的說，隨時代進步，人口增多，舊火車站不敷使用，改建是必然趨勢。老照片的故事有無盡的相思與感動。
▲左圖為1908年臺灣舉辦縱貫鐵道貫通儀式。右圖為2019年約同一地點。（圖／聚珍臺灣提供）
▲第三代拆除後改建後的第四代基隆火車站。（圖／台鐵提供）+
▲現在鋼骨風格的玻璃帷幕的基隆火車站。（圖／台鐵提供）
▲第三代基隆文藝復興風格的車站曾經全臺最美。（圖／聚珍臺灣提供）
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