生活中心／顏敏翔報導
德國車廠保時捷先前推出品牌首款電動車Taycan，隨即獲得各界好評，更在2020世界年度風雲車World Car of the Year Awards 2020 (WCOTY)評選中，一舉拿下「世界年度風雲豪華車」(World Luxury Car)與「世界年度風雲性能車」(World Performance Car of the Year)兩項殊榮；隨著車廠積極進行轉型，品牌也正加緊開發第2款電動車，也就是Taycan的衍生車型、純電五門獵跑Taycan Cross Turismo，近日這輛車再度外出測試。
▲保時捷Taycan Cross Turismo上路測試。（圖／翻攝自motor1）
從Taycan Cross Turismo的測試車看來，其外觀與Mission E Cross Turismo概念車差別不大，車身前半部與Taycan相同，而過了B柱之後的車頂線條則近似於GT車型，車尾斜背尾門相當流線，測試車僅在尾燈進行偽裝，依舊帶有十分強烈的跑車性格。
▲保時捷Taycan Cross Turismo上路測試。（圖／翻攝自motor1）
由於是Taycan的衍生作品，全新Taycan Cross Turismo預計也將以原廠代號J1的底盤平台打造，並在前、後軸各配置1組永磁式電動馬達，搭配800伏特動力系統，創造出最大761匹的綜效馬力，而Taycan Cross Turismo在空間機能上也會比四門車型Taycan更為實用。
▲保時捷Taycan Cross Turismo上路測試。（圖／翻攝自motor1）
先前原廠曾宣布Taycan Cross Turismo將會在今年下半年進行量產，不過受到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情影響，未來量產計劃是否有變數仍不得而知，若計畫維持不變，最快今年底就會登場。
▲保時捷Taycan Cross Turismo上路測試。（圖／翻攝自motor1）
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