生活中心／顏敏翔報導
德國車廠保時捷(Porsche)首款電動跑車Taycan在發表後好評不斷，不少車迷能記得該車在發表前與特斯拉(Tesla)Model S引發的最速電動車之爭，只是當時並沒有真正的贏家，不過這次Taycan卻在對決中意外慘敗，而且還是在電動車最有優勢的直線加速，然而保時捷卻沒有像特斯拉一樣大動作反駁，因為輸的對象是自家車款911 Turbo S。
▲保時捷Taycan Turbo S對決911 Turbo S。（圖／翻攝自CarWow Youyube）
英國車媒《 CarWow》找來Taycan車系最強的Turbo S車型，其搭載兩具永磁同步馬達（PSM），搭配800伏特電力技術，性能輸出為761匹馬力、107公斤米扭力，可在2.8秒內完成0到100公里加速。
▲保時捷Taycan Turbo S。（圖／翻攝自motor1）
對手則是自家最新992世代的911跑車，同樣找來最強Turbo S版本，911 Turbo S搭載3.8升水平對臥引擎，搭配PDK八速雙離合器自手排變速箱，擁有650匹馬力、81.6公斤米扭力，0-100公里加速2.7秒，如此強悍性能也讓它成為新一代蛙王。
▲保時捷911 Turbo S。（圖／翻攝自motor1）
雖然Taycan Turbo S在動力方面擁有較大優勢，不過其重量也比911 Turbo S多了650公斤，因此就算電動車能在低速時就爆發所有扭力，Taycan Turbo S在車重的影響下也不見得能贏過911 Turbo S；在實際進行靜止起步加速、行進間加速，以及煞車距離測試等對決後，反而是911 Turbo S幾乎拿下所有項目的勝利，這也讓外界看到新一代蛙王究竟有多強悍。
▼保時捷Taycan Turbo S對決911 Turbo S。（影片來自YouTube－CarWow頻道，若遭移除請見諒）
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