記者劉如穎/綜合報導
太陽能飛機「太陽動力2號」在中國大陸滯留了2個月後,終於再度展開飛行,這次挑戰從南京直接飛到夏威夷。這段橫越太平洋的航程,是挑戰過程中最艱難的一段,不但飛行時間長達130個小時沒辦法休息,中途還會遇上鋒面,種種難題對飛行員都是極大考驗。
飛行員開心揮手道別,太陽動力2號在重慶和南京一再停留,延後了2個月的飛行進度,終於可以再度升空,繼續挑戰航向夏威夷的任務。飛行員波許柏格表示:「我們知道不會遇到颱風,因為這是可以預測的。當然我們不確定天氣到底怎麼樣,所以地面團隊會幫助我在合適的天氣下飛行。」
飛行員自信滿滿,不過接下來從南京起飛前往夏威夷的6天6夜,是這次太陽能飛行挑戰中最長的一段航程。62歲的飛行員波許柏格每天要待在3.8平方公尺的機艙內,艙內溫差高達攝氏55度。CNN氣象主播說:「在日本上空是高氣壓,再往北偏一些是低氣壓,飛機沿著等壓線飛行,風向也能成為助力,不會受風暴影響,我們會持續觀察。」
一延再延的太陽動力2號好不容易繼續挑戰,若能順利抵達夏威夷完成8500公里的飛行,不但能成為太陽能飛機全新的里程碑,飛行員單人飛行130個小時,也將創下個人新記錄。(整理:實習編輯劉家維)