記者田仁翔、謝璧蓮、陳品妤／綜合報導
搭載458人的東方之星翻覆船難進入第三天，目前有14人獲救，死者也增至14人，但仍有超過400人生死未卜。今（3）日搶救工作將兵分三路，除了準備切割船體，繼續派蛙人下水救援外，搜救範圍也擴大到下游220公里處。而一艘當晚曾與東方之星交會的船隻，監視系統也拍下客輪遇難前的最後影像。
數道閃電劃破夜空，畫面左上方燈火通明四層客輪，就是東方之星沉沒前的最後身影。潛水員：「就是感覺水溫低嘛，對潛水員身體損耗比較大，水流比較急，能見度特別差。」黃金救援時間不斷流逝，即使處在伸手不見五指的混濁江中，搜救員仍挑燈夜戰，找尋生命奇蹟是共同目標。
記者謝璧蓮：「從昨天晚上到今天一直大雨滂沱，天公不作美，更增添救援難度。目前還有400多人生死未卜，那麼今天的搜救進度將擴大到下游220公里的地方，同時也考慮是不是要敲開船底的船殼部份。」
在水裡浸泡17小時，65歲老婆婆被多名潛水員拉起時現場歡聲雷動。中國總理李克強：「我們在全力搶救，你安心把自己的病養好。」而這位中年男子則是另一位幸運兒，他在狂風暴雨的長江漂流10小時，從湖北一路漂到湖南岳陽，靠著堅定的求生慾望終於得救。生還者：「我還活著，他們（家人）都很激動，然後告訴我接到電話的時候，非常高興，大家都哭了。」
搭載458人的東方之星，1日晚間突遇龍捲風，12級大風瞬間掀翻客輪。而根據追蹤船舶數據的定位系統，郵輪出事前曾異常掉頭，偏離航線，專家分析除了船長為了避風外，也可能是在強風吹襲下，客輪失去動力，遭吹離航線，但客輪遇難究竟是人為疏失，還是惡劣天氣釀禍，中國當局正逐步抽絲剝繭。
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