社會中心/陳又瑞報導
台北市交通局以交通事故多為由,取消鄭州路、塔城街口機車可直接左轉,改為二段式左轉,引發民怨,台灣機車路權促進會因此發起「待轉大富翁」抗議,今(7)日在市民大道、塔城街口4個待轉區不斷待轉,警方也到場指揮交通。對此,交通局交工處認為有待轉區必要,不過也坦言會勘時未找機車路權團體或當地民眾討論,稱要先觀察至少3個月,卻引發民眾不滿,嗆聲「是不是下個禮拜還要再來一次」。
▲警方出動拒馬封路。(圖/翻攝自台灣機車路權促進會臉書)
據悉,台北市交通局交工處檢視發現,鄭州路、塔城街口從去年4月至今年3月底,共計發生79件車禍,其中30件跟左轉車有關,考量增進路口行車安全,因此從1日起取消機慢車可直接左轉,改為須實施兩段式左轉,並配合擴大路口待轉區,以增進機車待轉安全。不料此舉卻引發民眾不滿,發起「待轉大富翁」抗議,最後警方只好出動拒馬封路。
▲現場警方舉牌驅離不斷待轉的機車群眾。(圖/翻攝自台灣機車路權促進會臉書)
對此,據《自由時報電子報》報導,交工處科長江長恩表示,會勘後認為有待轉區必要,才會取消原有規定、設立待轉區,他也坦言會勘時未找機車路權團體或當地民眾討論,但要先觀察至少3個月才進行後續檢討。
對此,台灣機車路權促進會先是表示,「感謝各位車友及大同分局,大家都辛苦了,祝各位父親節快樂」,不過對於交通局回應明顯感到不滿,怒轟「79件裡只有30件是左轉車造成的事故,然後你交通局說要再拖3個月,這樣是不是下個禮拜還要再來一次」。