76人驚魂！澎湖飛台中降落「偏離跑道」運安會：人為因素

生活中心／綜合報導

去年四月遠東航空一架從澎湖飛往台中的客機，落地時突然機體往左偏，導致機上76人驚魂，事故原因為何？國家運輸安全調查委員會今（14）發布調查報告，事故原因出爐可能是人為因素釀災。

事發108年4月20日，遠東航空公司一架ATR72-600型客機，國籍標誌及登記號碼B-28082，航班編號FE3060，由澎湖馬公機場起飛，目的地為臺中清泉崗機場，機上載有正駕駛員、副駕駛員各1人，客艙組員2人及乘客72人，共計76人。

▲去年四月遠東航空一架從澎湖飛往台中的客機，落地時突然機體往左偏導致機上76人驚魂，事故原因今（14）出爐。（圖／資料畫面）

運安會表示該機準備進場時，發現航道前方及清泉崗機場上空有雷雨，並目視前方有閃電，但因可目視地面，認為能見度應尚可而繼續進場，於36跑道進場落地過程中偏出跑道，航機及跑道設施未受損，機上人員平安。

運安會調查本次事故可能肇因發現：飛航組員落地前未完全修正航機左偏現象，仰轉時未目視中心線且未重飛而落於跑道左側。落地未使用濕滑跑道落地技巧，觸地後亦未適切修正航機左偏趨勢而偏出跑道。另外遠東現行組員資源管理之訓練及考核，未能有效達成該訓練之目標，影響飛航組員於飛航中對相關風險、威脅評估、狀況警覺及溝通決策之能力。而臺中機場跑道無中心線燈及跑道道面排水功能不良，影響航機於不良天候時之落地操作。

運安會也對遠東飛航組員提出安全改善建議：加強飛航組員濕滑/汙染跑道落地之操作訓練。檢視組員資源管理之訓練及考核內容，以有效預防飛航中可能遭遇之風險及威脅。

運安會建議交通部民航局得督導航空公司加強飛航組員濕滑／汙染跑道落地之操作訓練。同時督導航空公司落實組員資源管理之訓練及考核，以有效預防飛航中可能遭遇之風險及威脅。