生活中心／顏敏翔報導
日本車廠Mazda曾在去年發表一輛Mazda 3 TCR賽車，準備進軍TCR房車賽，由於這輛Mazda 3 TCR具備350匹馬力，當時發表後甚至一度讓外界以為Mazda 3 MPS(Mazda Performance Series)有望重生了，後來原廠親自闢謠；近期則有傳聞指出Mazda 3 TCR的開發計畫已經中止，罪魁禍首就是新冠肺炎。
▲Mazda 3 TCR賽車的開發計畫因疫情被迫中止。（圖／翻攝自Mazda官網）
Mazda 3 TCR原本預計在今年初的IMSA Michelin Pilot挑戰賽就要下場比賽，沒想到新冠肺炎疫情爆發，導致所有賽車活動都被迫延期，加上Mazda的銷量因疫情影響而表現低迷，從今年初至7月為止，銷量共下降了5.5％，因此在車廠的營運考量下，馬自達北美分公司決定中止Mazda 3 TCR的開發計畫。
▲Mazda 3 TCR賽車的開發計畫因疫情被迫中止。（圖／翻攝自Mazda官網）
Mazda 3 TCR是由原廠賽車部門Mazda Motorsports與美國改裝廠Long Road Racing一同開發，其動力搭載2.0升四缸渦輪引擎，搭配SADEV六速序列式手排變速箱，擁有350匹馬力、50公斤米扭力的動力性能，雖然這樣的性能在TCR賽事中不算太強，但與現行市售的標準版Mazda 3相比，已經堪稱是神車等級。
▲Mazda 3 TCR賽車的開發計畫因疫情被迫中止。（圖／翻攝自Mazda官網）
雖然Mazda3 TCR中止開發不免讓車迷感到遺憾，但至少Mazda 3 Turbo渦輪版本的上市計畫沒有受到影響，動力改換2.5升渦輪引擎，並搭配6速自排變速箱與AWD全輪驅動系統，最大性能輸出達到250匹馬力、44.2公斤米扭力，預計今年底會在美國市場開賣，不過國內車迷應該無法享受到Mazda 3 Turbo，因為該車若導入台灣，售價可能上看140萬元。
▲幸好Mazda 3渦輪版的上市計畫不受到影響。（圖／翻攝自Mazda官網）
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