通用汽車捧大錢合作　卻是電動車公司精心騙局？

記者鍾釗榛／綜合報導

看到特斯拉(Tesla)成為全球電動車龍頭，許多電動車新創公司跟著大張旗鼓，以電動車作為投資題材吸引創投與其他公司投資；美國被視為電動車的重鎮，目前已經有多家電動車新創公司成立以及上市，但是多數新創公司還在燒錢階段，根本沒有量產任何一輛車，這樣的情況不免令人懷疑，這些電動車公司是玩真的，還是另一種新型態的龐氏騙局？

▲Nikola被指為吸金公司。（圖／翻攝Nikola網站）

電動車引起全球性的募資活動，這些打著電動車旗號的新創公司，在還沒任何獲利產出前已經募得驚人資金，並吸引不少車廠拿錢合作，傳統車廠為加速電動車的轉型速度，與其自己研發，不如與電動車新創公司合作，可以加快研發速度還能降低自行研發的成本，這樣看似雙方互利的合作案，很有可能是新式的吸金手法。

▲Nikola以電動商用車作為產品研發方向。（圖／翻攝Nikola網站）

專門從事法務金融研究的Hindenburg Research機構，大膽指出美國電動車新創公司Nikola是一場騙局，弔詭的是9月8日Nikola剛宣布與通用汽車合作，股價狂飆40.79％，通用汽車的策略是利用Nikola在電動車的專長，協助通用轉型電動車，未來通用的電動車也委由Nikola生產，這樣的合作方式可以讓雙方得利。

▲Nikola電動皮卡發布時受到車界關注。（圖／翻攝Nikola網站）

然而Hindenburg Research指控Nikola詐騙不是空穴來風，因為Nikola宣稱的先進電池技術根本不存在，此外Nikola所謂的電動車技術也言過其實，就連電動車的預購訂單也灌水，營造出Nikola虛有其表的華麗數據。

▲外傳Nikola預購訂單嚴重灌水。（圖／翻攝Nikola網站）

Hindenburg Research的指控使得Nikola股價狂跌11.33％，對於才剛宣布合作的通用汽車也可能受到牽連，雖然Nikola創辦人出面駁斥這些指控，但是外傳7月時Nikola許多大股東已經拋售股票，至於通用汽車是不是冤大頭就看Nikola何時交出成績了。