全國最長跨距軌道橋　安坑輕軌安心橋全橋合龍

新北市長侯友宜今天上午主持安坑輕軌安心橋全橋合龍典禮表示，安心橋最後一段合龍，代表安坑輕軌邁入最後階段，他會在市長任內好好做事，讓新北的軌道建設都能如期順利完成。

▲新北安坑輕軌安心橋全橋合龍典禮17日舉行，代表安坑輕軌邁入最後階段；安心橋長度502公尺，單一跨徑最長225公尺，以三跨連續不對稱的斜張橋建構而成。（圖／新北捷運局提供）

侯友宜表示，安坑輕軌最重要的工程段在安心橋，安心橋長度502公尺，單一跨徑最長225公尺，以三跨連續不對稱的斜張橋建構而成。

侯友宜說，目前工程進度達73.69%，預計民國111年通車，未來不但是新店區地標，也是安坑地區、新店最大的願景軌道橋。

談及前瞻2.0軌道建設預算大幅度縮減，侯友宜認為新北市整個軌道建設的發展勢必受影響，包括仍在行政院核定中的八里輕軌及五泰輕軌等還沒完全核定的建設，工期恐會因此延宕。

他向中央喊話，「行政院也好、立法院也好，能夠多多考量新北市的軌道建設剛好在最重要的高峰期給予多多支持。」

捷運局表示，全長7.5公里的安坑輕軌，沿線設有9座車站，路線經過新店區安一路、安捷路和安和路，同時打造跨越新店溪的安心橋。

捷運局說，為加強河防安全僅於高灘地落墩，並採大跨距502公尺的「三跨連續不對稱斜張橋」，跨越寬度400公尺長的河川地，預計民國111年通車，屆時安坑地區至台北市的通勤時間約可減少15至20分鐘。