生活中心／顏敏翔報導
隨著2020年利曼24小時耐力賽正式結束，Toyota車隊順利拿下利曼大賽三連霸總冠軍的殊榮，而在開賽前夕，Toyota也順勢公布了開發中的最強油電超跑GR Super Sport測試車，並將其開上賽道展示。
▲Toyota GR Super Sport（圖／翻攝自Toyota官網）
由於2021年 WEC（世界耐力錦標賽）的LMP1組將改為Hypercar組，因此Toyota早已開始研發GR Super Sport，先前也曾公開過原型車的樣貌，而此次展示的GR Super Sport是Toyota未來參加「HyperCar」組別的賽車規格測試車，雖然身披偽裝貼紙，但可見其整體輪廓已經相當趨近於量產車。
▲Toyota GR Super Sport（圖／翻攝自Toyota官網）
GR Super Sport動力源自於 TS050 賽車的2.4升V6雙渦輪增壓引擎，配上前後各一組的電動馬達，綜效輸出將達到1,000匹馬力，由於FIA(國際汽車聯盟)規定參加Hypercar組別的廠商，必須在兩年內生產至少20輛的道路版本，因此屆時原廠也將打造具備超跑動力且可合法上路的GR Super Sport。
▲Toyota GR Super Sport（圖／翻攝自Toyota官網）
依照先前Toyota集團推出的LFA超跑售價為3,750萬日幣看來，GR Super Sport道路版在換上油電動力，加上限量生產等因素後，其售價可能會逼近，甚至突破1億日圓，成為Toyota有史以來最貴的市售車款。
▲Toyota GR Super Sport（圖／翻攝自Toyota官網）
▲Toyota GR Super Sport（圖／翻攝自Toyota官網）
▲Toyota GR Super Sport（圖／翻攝自Toyota官網）
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