記者鍾釗榛／綜合報導
德國紐柏林賽道俗稱綠色地獄，這條賽道最長路段有28.265公里，頗負盛名的北環賽道有22.8公里，南環賽道則是7.7公里，由於賽道地形多變，困難度非常高，是公認最嚴苛的賽道，因此紐柏林不只是賽車手想征服的殿堂，也是車廠測試新車挑戰紀錄的不二之選，挑戰過紐柏林的眾家車廠中，奧迪(Audi)曾拿下5次紐柏林24小時耐久賽冠軍，為了紀念輝煌成就，奧迪限量打造R8 Green Hell Edition限定版，全球只有50輛。
▲奧迪R8 Green Hell Edition源自利曼冠軍R8 LMS。（圖／翻攝Audi網站）
雖說奧迪當家超跑R8已經來到產品週期的尾端，但是回顧這輛超跑留下的紀錄的確讓對手們肅然起敬，R8 LMS在紐柏林豪奪5次耐久賽冠軍，這樣的成就不亞於利曼大賽，由於紐柏林賽道有極端的高低起伏，在耐久賽中對車手的技術與意志力都是極端考驗，對於賽車的性能與耐久度也是一場嚴苛試煉，能率先衝過終點線絕對與運氣無關，而5次奪冠的R8 LMS早已經在賽車史上留下輝煌紀錄。
▲奧迪R8 Green Hell Edition紀念紐柏林5次奪冠。（圖／翻攝Audi網站）
R8 Green Hell Edition車身波著Audi Sport Team的1號賽車塗裝，被稱為鳳凰的綠色塗裝給人一種剛硬不屈的印象，也有人認為這個顏色與象徵英國賽車的英國綠頗為相似，而綠色與消光黑的搭配，更顯現R8 Green Hell Edition的殺氣，車側後葉子板上的消光黑飾板，特別雕上R8 Green Hell的字樣，象徵這輛車是源自紐柏林綠色地獄。
▲塗裝採用鮮豔的綠色。（圖／翻攝Audi網站）
▲車側後葉子板上的消光黑飾板雕上R8 Green Hell的字樣。（圖／翻攝Audi網站）
源自紐柏林冠軍賽車，因此R8 Green Hell Edition內裝也採用賽車風格，大面積碳纖維飾板加上Alcantara麂皮，另外再搭配真皮修飾，車內的車縫線也特別採用與車身相同的綠色，由外而內都有著紐柏林冠軍車的影子。
▲內裝採用大面積碳纖維飾板加上Alcantara麂皮，。（圖／翻攝Audi網站）
動力使用5.2升V10自然進氣引，最大馬力620匹，配備7速S Tronic變速箱，傳動系統則是奧迪引以為傲的4輪驅動系統，售價27.3萬美金，約台幣800萬，如果車主覺得綠色太囂張，還可以選低調的白色或黑色。
▲奧迪R8 Green Hell Edition。（圖／翻攝Audi網站）
▲奧迪R8 Green Hell Edition。（圖／翻攝Audi網站）
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