記者鍾釗榛／綜合報導
法拉利(Ferrari)與藍寶堅尼(Lamborghini)是超跑界兩大指標，這兩個品牌的恩怨至今依舊為人樂道，起因是製造農耕機起家的藍寶堅尼，創辦人費魯齊歐．藍寶堅尼原本是法拉利車主，由於受不了變速箱問題跑去找恩佐．法拉利客訴，高傲的恩佐．法拉利調侃說了一句做農耕機的怎麼會懂法拉利，這個刺激促使藍寶堅尼決心自己造超跑，造就了往後牛馬爭鋒的局面。
▲結合法拉利F40與藍寶堅尼Countach的概念超跑。（圖／翻攝 Abimelecdesign IG）
這兩家義大利超跑品牌有著爭鋒相對的開始，其中也包含著費魯齊歐．藍寶堅尼不堪受辱的反擊，在汽車界的歷史中，被恩佐．法拉利羞辱的人不在少數，卻也因為這樣造就了許多經典；費魯齊歐．藍寶堅尼受刺激而有了今日的藍寶堅尼超跑；福特第二代接班人亨利．福特二世因收購法拉利被耍，才有了橫掃四屆利曼的GT40，由於這樣的歷史背景，熱愛汽車設計的Abimelec Arellano突發奇想，如果將兩個世仇結合在一起或許會擦出意料之外的火花。
▲結合法拉利F40與藍寶堅尼Countach的概念超跑。（圖／翻攝 Abimelecdesign IG）
Abimelec Arellano認為法拉利最具代表性的車是1987年誕生的F40，這輛車是法拉利創廠40周年紀念車，也是創辦人恩佐．法拉利主導開發的最後一輛車；而藍寶堅尼的代表作，1974年現身的Countach絕對是不二之選，這款車是現代藍寶堅尼的基礎，Countach的設計架構一直延續到今日，所以Abimelec Arellano決定設計一輛融合F40與Countach的混血概念車。
▲結合法拉利F40與藍寶堅尼Countach的概念超跑。（圖／翻攝 Abimelecdesign IG）
這輛概念車第一眼看會以為是大改的F40，整車保留F40的外型，低扁的車頭以及標誌性的啟閉式頭燈，車艙設計與車尾4圓燈都源自F40，很難聯想這輛車有著Countach的DNA。
▲結合法拉利F40與藍寶堅尼Countach的概念超跑。（圖／翻攝 Abimelecdesign IG）
然而仔細探究會發現，誇張的梯形爆龜輪弧，車門延伸到後葉子板的三角進氣口，機翼造型的尾翼，還有引擎蓋尾端的方形進氣口，這些都是Countach具代表性的車身特徵，更有趣的車廠徽採用法拉利的盾牌作為底，裡頭的躍馬卻換成蠻牛，這樣的混血完全不違和，或許這兩家車廠在未來有機會合作，而混血超跑就有可能誕生了。
▲結合法拉利F40與藍寶堅尼Countach的概念超跑。（圖／翻攝 Abimelecdesign IG）
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