機車族抱怨！北市擴大停車收費　捷運周邊機車格年收6千萬

記者黃恩琳／台北報導

柯文哲上任以來力推停車使用者付費，9月又加入捷運板南線，周圍將近7500機車格開始要收費，而北市府為了降低反彈，也同步開賣機車月票400元吃到飽，但10月僅賣出1300張，機車族抱怨，買月票不一定停得到熱門路段，花錢還是得搶車位。

▲柯文哲上任以來力推停車使用者付費。

路邊停車開單繳費，過去在台北市特定商圈才有，但現在擴大到捷運站，9月開始板南線週邊停車格開始收費，而為了降低民眾反彈，也同步開賣機車月票400元吃到飽，但10月也只賣出1300張，因為買月票其實也不一定停得到熱門路段。

機車族：「當然是不OK啊，在這邊上班，當然不OK啊！」

機車族：「其實可以啦，可是你如果常停這裡的人應該就會計較，因為這邊免費啊。」

▲北市目前約有3萬格機車格要收費。

2014年底也就是柯文哲剛上任時，北市機車格約有18.6萬格，當時僅有9900格收費，一直到今年8月底為止停車格增加到23.7萬格，增劃5.1萬格，收費停車格約有3萬格。

而上個月捷運板南線又將周圍12米道路，約7500個機車格全部納入收費，以每格每年收費8000元來推估，平均1年下來板南線周圍機車格費用將會收到6000萬元。

▲9月捷運板南線周遭的機車格也納入收費。

北市府希望可以藉此鼓勵民眾多搭捷運，不過其實有很多上班族是會騎車轉搭捷運，但如今週邊停車格要收費，有人就抱怨，這其實會讓人更不想搭捷運。