記者高兆麟、戴偉臣／台北報導
台北市內湖區有一名騎士，14日晚上6時許騎車行經內湖路一段堤頂大道口時，因為待轉區爆滿，被迫停在槽化線上等待，沒想到要左轉時卻被員警攔下，提醒他不要紅燈左轉，但騎士認為這是待轉區設計不良問題，雙方爆發嚴重口角衝突。
▲每到尖峰時間，待轉格內總是停滿機車。
騎士邊騎車邊聽音樂，一路沿著內湖路直行，到堤頂大道口時準備左轉，卻發現待轉區爆滿出來，無奈停在槽化線上等待。
員警：「線在這邊喔。」
騎士：「蛤？」
員警：「你這樣是紅燈左轉。」
騎士：「這邊這麼多，剛剛待轉這麼多人。」
▲員警發現騎士停在槽化線便上前關切。（圖／翻攝自重機車友 天氣路況回報中心）
只是綠燈一亮，前方機車通通轉過去，但騎士卻被攔下，員警認為騎士這樣是闖紅燈，雙方發生嚴重言語衝突。
騎士：「這是你們設計的問題，我想要跟著轉過去轉不過去。」
員警：「我只是跟你講而已。」
民眾：「等下一趟啦，沒有必要起爭議。」
旁邊民眾見狀連忙出聲安撫，但騎士真的好氣，認為員警根本沒聽他解釋，雙方爭吵聲也越來越大。
▲若騎士想停進待轉格得先經過槽化線和黃網格。
事發就在這個路口，就算不是尖峰時間，也可以看到不少騎士還得迴轉才能停好。其實要進入這個待轉格，騎士被迫要先騎上槽化線還得通過黃網格，迴轉後才能待轉，但光是這樣就已經被迫違規2次。
待轉騎士：「麻煩是一定會啦，太外面的話左邊那邊又有車子，在後面怕被追撞，應該說待轉的法規在台灣還有待商榷。」
尖峰時間更慘，待轉區爆滿更是常態，根本擠不進去，機車只能被迫停在槽化線上等待或是超出停止線，但這樣的做法卻很容易發生擦撞。
▲待轉區爆滿時，騎士被迫停在槽化線容易釀成擦撞。
內湖分局交通分隊長劉耀文：「暫停在那邊，如果你確實是要過去待轉的話，我們警方是不會取締的，如果待轉區是滿的狀況，民眾可以先在停止線前停等，避免前方壅塞，或到下一個路口再左轉。」
只是通勤時間每個人都在趕，設計不良卻要浪費時間等待，也難怪民眾火氣這麼大。
騎士：「我想正常轉，但是格子不夠我停，你告訴我說要等下一趟，這什麼道理啊？」
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